准备把嘀嘀打车的覆盖范围，进一步扩展到朝阳、东城、西城和HD区，把四环以内的核心地带，全部纳入经营版图里。
另外，增加司机和乘客端补贴，继续跟快的打车争抢市场。
第二天，嘀嘀打车再获2亿融资，与快的打车在燕京展开补贴大战的消息，就冲上了热搜。
“羡慕京爷！每天醒来，先来一碗老燕京豆汁，再叫一辆免费的网约车。”
“谁说不是呢！哎哟喂，这才叫一个地地地地道！”
“嘀嘀打车和快的打车什么时候港城啊，我也想坐不要钱的出租车。”
网友在评论区，七嘴八舌地议论道。
看到这些信息，程伟星只觉得格外烦闷，但又无可奈何。
谁让自己的收购战略失败了呢！
程维也是走了狗屎运，先搭上今日资本，接着又被千度看上了。
要知道，2012年的千度网，可是市值超500亿美币的互联网大鳄。
手里漏点汤汤水水，都能让嘀嘀打车，跟快的打车再拼几个月。
不过，程伟星处理完燕京的事务后，便把接下来的工作交接了出去。
快的打车在徽安省、苏省和江浙省的开城计划，已经筹备完毕，由省会向周边市区扩张。
燕京市场很重要，但华东大区的布局更重要。
当程伟星离开燕京时，钱包鼓起来的程维，开启了嘀嘀打车的狂飙状态。
一口气把服务区域，扩大了十几倍。
两家拼完新客补贴，又在老客补贴做起了文章，嘀嘀打车率先给老客发放8元的无门槛打车券。
快的打车迅速作出回应，每天给老用户发放一张10元的无门槛打车券。
到了这一步，燕京本地的网约车乘客，几乎每天都能免费打一次车。
一时间，燕京人高兴坏了，每天出门买个菜，都得叫辆出租车。
出租车司机同样开心，每天能多出几百块的收入，他们恨不得快的打车和嘀嘀打车的补贴战，打一辈子。
但更开心的一群人，此时却窝在外环的一栋民居里，辉哥拎着一麻袋现金，推开了工作室大门。
“操！这么多钱？”
“辉哥，我帮您提着，别累着你！”
“滚蛋！都停一停！先发工资！”
辉哥咧嘴一笑，冲着余下四人喊道。
自从嘀嘀打车给老用户送券后，
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