一种叫“彗星”的新型客机，罗尔斯·罗伊斯则是英国航空发动机的头牌，两家都是军工和航空板块的支柱企业。
亨利把这三个人加在一起，又想起了麦克的话。
他回到办公室，把这三天的交易记录摊在桌上，一笔一笔地理。
三个瑞士人，三家不同的银行，迈耶是利马特银行，做航运的是坎顿银行，做法国军工股的是日内瓦信托。
三拨人互相不认识，起码在交易所里从不打招呼。
但他们的动作高度一致：都在借入运河公司的股票，都在买入石油、航运和军工的股票。
而且这帮瑞士人不止是普通的买入，他们在好几个标的的买单上都加了杠杆。
每一英镑本金撬动好几英镑的头寸，投入的本金并不多，但持仓规模被成倍放大了。
这就不是普通的对冲了。
对冲通常是两边下注，一边赔了另一边赚，风险互相抵消。
但眼下这帮瑞士人一边做空运河公司，一边加杠杆做多石油航运军工，这不是对冲，这是在赌一个特定的事件链。
做空运河，赌的是运河公司本身会出事，股价暴跌。
做多石油和航运，赌的是运河一旦封锁，全球油价和运费会暴涨。
做多英国军工，赌的是英国政府会增拨军费，军火订单暴增。
这三件事连在一起，只能得出一个结论：有人在赌苏伊士运河会在两个月内爆发一场重大危机，甚至是战争。
亨利想到这里，拿起桌上的电话拨给了温特沃斯证券的查尔斯·温特沃斯。
温特沃斯和他是十几年的老交情，当年在印度做橡胶期货时就认识了。
电话接通后，亨利没有寒暄，直接问了一句：“你这段时间有没有接到瑞士人的单子？借运河股票，买石油航运军工，加杠杆的那种。”
温特沃斯在电话那头顿了一下，然后说：“有。利马特银行的那个迈耶，借了运河股票后又买了一堆石油和航运。你怎么知道的？”
亨利说，最近来的不是迈耶一个人，光他这几天亲眼看到的就有三个瑞士人，来自不同的银行，在同一个方向上下注，而且加杠杆的手法一模一样。
温特沃斯沉默了片刻，问亨利，这帮瑞士人到底是什么来路。
亨利把烟头摁进烟灰缸，眼珠子一转，说了句不知
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