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第11章 南京S1车神传说[1 / 4]

起步瞬间,GTR像脱缰野狗冲在最前,法拉利紧随其后,排气声浪高亢得像歌剧男高音。S1在最后,但差距并没有想象中那么大。

入弯。

第一个弯道,GTR刹车灯亮了,提前减速。

法拉利也亮了刹车灯,但比GTR晚了一瞬。

熊初墨没亮。

他的右脚同时踩下刹车和油门——跟趾——降挡——补油——松离合——方向盘一打。

S1的车尾甩了出去。

轮胎在柏油路面上拉出一道尖锐的嘶吼,车身贴着弯心划过,距离护栏只有两厘米。

出弯。油门到底。

副驾驶的老王已经不会说话了。

他张着嘴,眼睛瞪得像铜铃,双手死死抓着扶手。他想要喊,却喊不出来。想要哭,却哭不出来。想下车,车门打不开。

他现在只有一个念头——

我为什么要来南京?

我为什么要屁颠屁颠的跑来给熊总当司机?

他这辈子许过很多愿,发财、升职、减肥成功。但这一次,在熊初墨的副驾,他许下了一个朴素的让人心疼的心愿:

活着回酒店。

连续五个发卡弯。

S1每个弯都比GTR快零点几秒。

五个弯下来,GTR和法拉利已经同时看到了那台红色S1的车尾灯。

法拉利也跟了上来,把GTR反超。

穿巴黎世家老爹鞋的年轻人,绰号“阿ken”,是这群人里公认的弯道技术最好的。他的488在直线被GTR甩开,但一进弯道就开始往回追。

阿ken找准了内线,打算一举超过S1——

然后他就看见了这辈子最离谱的画面。

那台红色S1入弯前刹车灯都没亮,车尾一甩,四轮抱死,整台车像螃蟹一样横着滑进了弯心。

阿ken的方向盘差点脱手。

“我操,钟摆漂移?!”

他下意识一脚刹车,法拉利的入弯节奏全乱了。

等他重新稳住车身的时候,S1已经出弯了。

阿ken咽了口唾沫,对着空气说了一句:“这人他妈的是谁?”

胖子的GTR更惨。

他眼看着S1的尾灯越来越远,心里一急,下一个弯入弯速度太快,车头推了出去,差点撞上护栏。

他猛踩刹车,轮胎冒出一股白烟。

S1从弯心钻出来,扬长而去。

胖子看着那台红色尾

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