陈义宽带来的造船专家团队迅速接管了船厂的技术核心部门。
他们对原有的设备进行了全面评估，淘汰了一批过于老旧的，改造了一批尚有潜力的。
同时，利用张汉卿提供的巨额资金，通过各种渠道，从欧美紧急采购了大批先进的机床、切割设备、以及在这个时代堪称“黑科技”的电弧焊设备（开始尝试推广焊接技术以部分取代传统的铆接，这能显著减轻舰体重量和提高结构强度）。
在高度保密的状态下，划定为禁区的新建大型船坞内，“镇海”号驱逐舰，正式铺设龙骨！
那一天，船坞内气氛庄重而热烈。沈鸿烈、陈义宽以及众多海军军官、工程师、优秀工人代表齐聚一堂，见证这一历史性的时刻。
巨大的、经过特殊处理的优质钢材构成的龙骨，在大型吊车的精准操控下，被小心翼翼地安放在船台的支撑座上，如同巨兽的骨架，首次向世人展露出它未来雄伟身躯的雏形。
一位从福建船政时代就开始造船、须发皆白的老工匠，颤巍巍地抚摸着那冰冷而坚实的钢材，浑浊的老泪顺着脸颊深深的皱纹滑落：
“真不敢相信……老汉我这辈子……还能亲眼看到、亲手摸着……咱们中国人自己设计的、这么先进的军舰的龙骨……值了……值了啊！”
陈义宽站在沈鸿烈身边，指着初步成型的龙骨结构和旁边悬挂的详细线图，低声解释道：
“沈司令，你看这舰体线型，长宽比合理，舰首采用适航性更好的飞剪式，完全是为了追求高航速和良好耐波性设计的。
我们大量采用了电弧焊技术，强度更高，重量更轻，能为武器装备和动力系统节省出宝贵的重量指标。”
沈鸿烈看着图纸上那线条流畅、武备布局科学合理的驱逐舰，再看看眼前已初具规模的实物，心潮澎湃，难以自已：
“127毫米主炮，五联装鱼雷发射管……还有这些密集的高射炮。
这火力，这速度，一旦成军，绝对是小鬼子的噩梦！我们……我们终于有自己的利剑了！”
与此同时，在旅顺港，“海圻”舰的现代化改造工程也全面展开。
工人们拆除了舰舯部那些老旧低效的120毫米副炮，巨大的吊车将崭新的、散发着防锈油味道的双联40毫米
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