瞅到这一幕时果然微微一愣，却又没有表现出什么特别的异样，反倒颇为热情地向束龙那一家介绍起了到场的几位制作人和演员。
这一次主要是就拍摄手法上和束龙通通气，顺便由几名传奇车手给演员们分享一些驾驶的技巧细节，当然还需要多分享一些赛道上的经验和心理活动，方便演员们更好地带入到角色里。
这感觉就挺奇妙的，可能束龙和甘梦宁多少已经有点习以为常了，但至少对于束龙的老爸老妈来说还真是挺奇妙的经历。
不管儿子在外取得了怎样的成就，在父母眼里永远都带著曾经的儿时滤镜，心里的第一层认知都只是这是自家的娃。
饰演皮尔斯的达姆森.伊德瑞斯，也就是那个年轻的小老黑束熊夫妻俩就不太认识，但另一边的那位可就不太一样了。
成名早知名度又高，关键年龄甚至比束熊都还要大，不管从身份还是辈分上按中国的文化习惯都得客气地叫声叔叔。
结果人一上来就揽著束龙一副称兄道弟的样，这倒可以说是布拉德自身的性格使然，闯到这种地位年龄实际上已经是种很模糊的概念，不管年轻与否都可以规划到「朋友」这个范围里。
更何况即便真要论咖位，布拉德.皮特自觉自己只是在电影中扮演英雄，和束龙、汉密尔顿还有阿隆索这样各自都可以被称为他们国家国民心目中英雄的存在还有著不小的差距。
所以在那份自来熟的表象之下，更藏著一份实际上并不隐晦的拘谨？
不得不说，那种落差和反差造成的冲击感真是有够......古怪的。
一种古怪的爽。
除了在模拟器上进行一些言传身教，束龙也被领著去看了剧组为了全景实拍和梅奔造的「F1」赛车。
有两台是用F2改来的，基本就是F2的内核外面套著F1的壳，然后还有一大堆用来辅助拍摄的大型遥控电机车。
听说是用来完成一些进站镜头拍摄专门造出来的道具，因为拍摄多半会需要反复Cut
重拍，一直怠速不仅容易熄火还特别伤发动机，完全用真车进行光是维护成本剧组都有点遭不住，所以想出了这么个鬼才方案。
然而束龙却更在意他们所谓的那个「全景实拍」，进站使用电车他倒是可以理解，这
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