是，同等电池容量下，天宇的车比雅迪多跑十公里。”许晨竖起一根手指，“十公里，就是老百姓从村口到镇上一个来回。这就是绝对的竞争优势。”
钱工沉吟片刻：“许总，单纯靠电控优化，多跑十公里有难度。除非电机也做针对性的效率调教，牺牲一点起步扭矩，换中低速续航。”
“可以。”许晨点头，“农村路况本来就跑不快，三十码以内是常态。你按这个工况去优化。”
钱工在本子上飞快地记。
“第三，省电。”许晨继续说，“除了电控优化，我还要加一个功能——USB充电口。”
设计部有人疑惑：“USB？给手机充电？”
“对。”许晨解释，“现在智能手机普及率越来越高，骑车出门经常忘带充电宝。车上自带USB口，两块钱成本的事，但用户会觉得这车真贴心。”
他顿了顿：“还有，仪表盘全部升级为彩色液晶，和篷车同款。时速、电量、里程、故障码，一目了然。”
许晨总结道：“家用升级版，出厂价控制在三千二到三千五，终端零售四千到四千五。比现有款贵两三百，但多了彩色液晶、USB、新外观、更长续航。这个性价比，友商拿什么打？”
周成轩估算了一下：“现有家用三轮月销两千多台，升级后月销破三千甚至四千，问题不大。”
“我要的不止是销量。”许晨正色道，“我要的是天宇成为老百姓买三轮车的首选品牌。不管货用还是家用，提起天宇，他们就想到‘这车好看、能装、省电、皮实’。这个品牌认知，比多卖几千台车更重要。”
董进在下面使劲点头。
许晨把马克笔往桌上一搁，拍了拍手：“行了，方向都明确了。各部门领任务。”
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