，嘴里还配音，“咕咚、咕咚、砰！呼——”
“对！就是这个节奏！”王建国指着胡亥，“公子很有天赋。这就是机械的呼吸。”
坐在角落里的赵高（由于他是化工总监，负责提供燃料和润滑油，也被拉来听课）看着手舞足蹈的胡亥，缩了缩脖子，小声嘀咕：“完了，公子这是魔怔了。以前是炸山，现在要在铁肚子里炸雷，这以后还能好？”
原理讲通了，但造出来是另一回事。
内燃机对精度的要求，比蒸汽机高出了一个维度。蒸汽机漏点气也就是没劲儿，内燃机漏气那直接就是不着火，或者炸缸。
公输槐看着图纸上那个“气缸与活塞间隙不得超过0.05毫米”的要求，感觉自己引以为傲的墨家机关术受到了侮辱。
“国师，这哪里是造机器，这分明是绣花啊！”公输槐拿着一个刚铸造出来的粗糙气缸胚子，“头发丝都有0.07毫米粗，您要我磨得比头发丝还细？”
“必须这么细。”王建国斩钉截铁，“还有活塞环。要有弹性，要耐磨，要刚好卡在槽里，既能密封又能滑动。”
于是，大秦最惨无人道的“手工研磨”开始了。
车间里，几十名公输家族的老师傅，戴着老花镜（王建国配的），手里拿着不同目数的砂纸和磨石，对着气缸内壁进行着日复一日的打磨。
“滋——滋——”
单调的摩擦声在空旷的车间里回荡。
胡亥也没闲着。他负责“活塞环”的弹性测试。
“崩！”
一个铸铁环被他用力过猛掰断了。
“第一百零三个……”胡亥心疼地看着地上的碎铁片，“这玩意儿太脆了！含碳量还是高！”
“那就退火！回火！”王建国在旁边指导，“调整热处理工艺！我们要的是弹簧钢一样的韧性！”
经过整整一个月的折磨，在废掉了几千斤好铁，磨秃了几十块磨石后，大秦的第一套高精度气缸和活塞组件，终于诞生了。
当公输槐颤巍巍地把涂满机油的活塞放入气缸时，那个活塞就像是被吸进去一样，缓缓滑落，严丝合缝，没有一丝晃动，却又顺滑无比。
“神乎其技……”公输槐抚摸着那镜面般的内壁，老泪纵横，“老朽做了一辈子木鸟，没想到临了临了，做出了个铁肺。”
解决了机械结构，还有一个核心难题——点
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