王总的意思是，新能源市场发展比我们想像中还要快？」张杯皱起眉。
「不好说，但趋势是一定的，因为新能源汽车背后代表著机器人产业，理论上机器人是不可能用燃油做动力的，因为机器人需要稳定精准的动力，必须采用电控，而燃油只是劲儿大不稳定，所以一旦将新能源技术研发透，那未来步入机器人产业就会提前拿到入场券，选择新能源不是选择用车成本，而是选择一个更加科幻的未来。」王曜笑著说道。
修来归是文科出身，有些惊讶于王曜这个年轻人的脑洞跨越如此之大。
不是在聊汽车吗？怎么扯到机器人了？
但张杯作为跟工业制造打了几十年交道的理科出身，更加惊讶于王曜年纪轻轻竟然对科技发展有如此前瞻的认知。
「汽车是机器人雏形」这一概念从上世纪八十年代起就存在争议，至今尚未有定论，直到去年ACM发表了一篇论文，明确强调了机器人汽车的定义，并且公布了自动驾驶技术前景后，才在业内有一定范围的认可。
而特斯拉之所以股价能涨，就是因为确实有一部分人，开始认可，新能源汽车能掀起以机器人产业崛起而推动的第三轮工业革命。
「没想到王总这么懂。」张杯笑道。
「不是我懂，是马斯克天天给我发帖子科普，想要让我投资。」王曜无奈地晃了晃手机，不经意地展示了一下跟马斯克的KT聊天记录。
华夏企业家对于国外企业家也是有滤镜的，虽然不认可甚至嘲笑马斯克这种靠著讲故事上市的大忽悠，但现实真的见面开始打交道，还是会显得谦逊。
他们见王曜不经意间展示人脉，忽然意识到，面前这个子侄辈的年轻人，不只一个企业家身份，还有一个投资人身份。
「虽然我对特斯拉不算太了解，不过我可以肯定它目前就是一个组装销售厂，并没有太核心的技术护城河，所有零件基本上都是采购回来的，王总若是投资它，倒不如真的考虑一下红旗，我们至少还是有一些技术积累的。」张杯沉吟道。
原本以他的身份没必要如此主动，但难得有个懂行且看好新能源的投资人，还是想要试探一下。
「从发展角度，我自然会优先选择国内企业投资，不过从盈利角度，我
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