罢，他就拿墨镜，走出了办公室，而方景仁则亦步亦趋的跟在他身后，他甚至都没有问对方会不会开车，在SEA有几个人不会开车？
一路上，方景仁都显得小心翼翼的，他并不知道自己的答案怎么就变成了“放屁”，只能按照科长的吩咐，一路开到港口。
因为这辆陆虎汽车上带着国际开发署徽章的关系，汽车直接驶进了曼谷港——曼谷港，是政府开发援助项目。
“你知道建立ODA项目的初衷是什么吗？”
卢楚杰一边说，一解释道：
“官方的说法是为了帮助落后国家的发展，这叫授人以鱼不如授人以渔。但这只是冠冕堂皇的说法而已。”
汽车一路行驶到港口，在港中一艘集装箱船，正在装运集装箱，指着那艘船，卢楚杰接着说道：
“这艘船也是ODA项目，和港口一样，是为了改进暹罗的海运条件，从港口扩建到船只，我们向暹罗提供了超过一亿元的贷款，”
站在港边的卢楚杰，一边说，一边拿出根香烟，点着后，抽了一口，就像是三年前，他刚来到这里，老科长给他上课一样，他也给新人上起了课：
“我们为什么要建立开发援助贷款？为什么把大量的金钱以这样的方式提供给这些国家？”
在反问之余，他又解释道：
“这个办法的奥妙就在这里：我们给这些国家钱，其实意义不大。但是要用这种方式提供给他们机械、设备，搞基础建设援助就不一样了。就拿暹罗来说，我们先后向他们提供了二十六万吨商船，这些商船都是由我们的船厂建造的，有新船，也有旧船。
但是暹罗不可能领完船就了事，还得靠我们维修，得靠我们培训船员，还得让我们援助修建码头……这是一系列的投资，他们一旦接受了我们的商品或服务，就会对于我们产生依赖！”
看了一眼身边的年青人，卢楚杰说道：
“靠着“开发援助贷款”，靠着那些ODA项目，我们相继在暹罗、大马、菲律宾、星洲、韩国、日本、伊朗、伊拉克等其他国家展开了项目，顺利开拓了庞大的海外市场，将我们的产业力量渗透到了东南亚以及其它的亚洲国家。我们也因此成为亚洲最大的“工厂”，放眼东南亚以亚洲市场，家电、摩托、汽车
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