外6个男兵，就只能以商人的身份办理的手续。
如今这趟列车上的倒爷特别多，被人们戏称为「倒爷专列」，他们几人以经商的名义出行一点也不显眼。
正是几名男兵们倒爷的身份，让孙志伟想到了挣钱的办法，那就是真的去当一回倒爷。
从几年前开始，莫斯科就像一头饥饿的饕餮，不管来多少物资都能吞得下，只要跑一趟就能挣出一个万元户。
在莫斯科有很多好卖的物资，只要东西到站了就会有专门的商人在火车站等著收购，完全不用担心卖不出去的问题。
如果想要挣的更多，可以自己去莫斯科的阿斯太市场（AsadovMarket）和伊兹马伊洛沃市场（「一只蚂蚁」市场），那里是这些倒卖物资的核心集散地。
其中最好卖的是各类服装，各类日用百货商品也很有市场，只是利润没有服装高。
但服装体积太大了，每人限带38公斤行李，个人一次是带不了多少的。
比如：
像皮夹克国内一件进价是200元，穿四五件皮夹克上车，到了莫斯科价格直接翻十倍；
羽绒服因保暖实用且国内产量充足，买的人也特别多；
回力鞋（无鞋带款）、牛仔服、运动服、雪地靴也广受年轻人欢迎，只要能到站，根本不愁卖。
如果启动资金不足，也可以带一些小商品，打火机、电子表、套娃、军刀等小商品也是个人带货的首选。
比如：一只国内八毛钱的打火机，到了莫斯科能卖到1.2美元，七八倍的利润。
孙志伟想到的挣钱的办法就是让他们除了必需品，其他空闲的重量都用来带货，等到了莫斯科将东西一卖，任务资金就挣出来了。
出发前跟几人见面后，他就准备好了一批小商品，准备上车的时候分到众人的行李里面。
周三上午10点，孙志伟一行9人，带著满满的行李登上了京城开往莫斯科的K3次国际列车。
这趟车有加挂，一共15节车厢，列车将在11：22分从京城出发，经乌兰巴托横穿西伯利亚，直达莫斯科。
这条线路在1959年正式开通，之后一直运行到如今，每周只有周三一趟火车，共计运行129小时50分钟。
列车全程一共也就是6天左右，其中，国内一
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