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三个城市的部分居民用上了电，美利坚人以米金贷款修建的电网正向乡镇和农村一步步地铺设。
城市建设、建筑、道路修整等，因为水泥的启用上了一个新台阶。
水泥预制场一条条水泥下水管出厂，街道上一条条明沟、排污沟盖上泥土铺上水泥，街道变得宽阔、不再有臭味溢出。
自产水泥和电力提供使得的沙、倭、英等国负责修建的三个港口和矿产场、仓库、物流中心的建筑速度也在加快。各港口简易的临时码头，虽然只是减少了洋水泥的运输，每天仍是是船来船往、一片忙碌。
***负责修建的北滨-煌城-擎州的公路，基本完成地基平整、排水沟挖掘和路基碾压，沙石路面逐渐形成，部分道路已经可以通车；
***负责修建的北滨-煌城-擎州的铁路，路基与桥梁同时修建着，铁路和公路不时平行或交叉着。
德意志送来的100台拖拉机、100台推土机，已交付给各工程兵师使用。
安装调试全套设备完毕的德式拖拉机厂，中方厂长拿出的特区政府下达的轮式拖拉机和履带式推土机上的数据及指标，让留厂指导的德意志技师与技工吃惊。
这哪还是拖拉机厂！
轮式拖拉机的载重量不低于现时的卡车，而履带式推土机改造一下便是坦克地盘。美德两国分别成立的汽车厂一投产，参与到每一个生产步骤的华夏工程师和技师很快便分离了一部分人出去，成立“西海湾五星汽车厂”。
五星汽车厂向美德两国订购他们需要的设备、机床和物资原料，敲敲打打地、按照不知从哪里冒出来的图纸和资料，生产一种名叫“柳奔”的7座小客车和5座客货两用车，车辆内销价格才3万西*元。
他们还扬言，如果汽车的制造物资全都国内化，每一辆售价2万元还都有不少钱赚！
尽管洋人们第一时间便将整车购买回去，不但很难生产仿制，即使生产，价格也居高不下，成本很难降低。