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第79章 林臻东的韧性[2 / 3]

“水温持续偏高,比正常高八度,还在缓慢上升。散热系统水循环压力下降了百分之三十,大概率是散热器被击穿了。臻东的冷却液正在泄漏。”

车队经理快步走到屏幕前,目光钉在那条正在缓慢爬升的曲线上:“通知臻东了吗?”

“洪阔已经说了。”

“臻东怎么说?”

工程师顿了顿:“林总说……没问题,还没到极限,继续跑。”

车队经理嘴角动了一下,不知道是想说什么,还是想叹气,但最终什么也没说,只是站在屏幕前,双手抱在胸前,目光没有离开那条曲线。

他没有拿起对讲机。

他知道,林臻东现在需要听到的,不是“你该减速了”,而是“我相信你”。作为当前赛车圈第一人,他不需要提醒,他需要的是确认自己的判断是对的。

赛道上,林臻东正在调整自己的驾驶方式。

水温偏高,意味着发动机正在承受额外的热负荷。继续全油门高速行驶会让温度继续上升,直到报警。但如果减速,损失的时间会被后车吃掉。张弛在他后面,熊初墨也在他后面,两个人都在追,都在不断拉近距离。

他在脑子里迅速计算了一下,然后做出了一个精细的调整。他提前收油了大约十米,在入弯前让发动机转速自然下降,减少了高转速区间的持续输出。入弯后没有立刻全油门,而是在车头摆正之前只给百分之七十的油门开度。然后在出弯的瞬间全开。

这样每个弯损失的时间大约零点二秒,但水温的上升速度确实慢了下来。

洪阔注意到了那个变化:“你收早了。”

“嗯。让车子喘口气。”

“那后面——”

“先把车保住,再来考虑名次。”

林臻东没有说“不减速”是逞能,也没有说“减速”是认输。他只是在两者之间找到了一个暂时的平衡点。把水温压在一个不会报警的范围内,同时又不会让后车把差距一下子吃掉。

维修区里,工程师盯着水温曲线,上升幅度终于放缓了。

“林总收了。每过一个弯收一次油,把水温压住了。”

“损失了多少时间?”

“每个弯大概零点二秒。累计到现在,比张弛慢了零点三秒。”

零点三秒。在这个级别的比赛里,很可能就是天堑。

赛道上,

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