开口说道。
林北立即挂掉了电话，拿起图纸装在箱子内，然后直接下楼，开着大G，直奔紫禁城。
林北的车在紫禁城侧门停稳，哨兵核对了证件之后放行。
他拎着那个铁皮箱子穿过两道门廊，在邹百里的办公室门口停下来，敲了三下。
门从里面打开，邹百里站在办公桌后面，手里端着一杯茶，朝他点了点头：“进来吧。”
林北走进去把铁皮箱子放在茶几上打开，从里面抽出一卷图纸铺开在桌面上。
图纸很大，展开之后几乎占了整张茶几面，上面是京城的完整地图，紫禁城居中，城墙的轮廓清晰可见，每一座城门、每一处角楼都标注得清清楚楚。
但和普通地图不同的是，这张图纸上多了很多线条。
邹百里放下茶杯走到茶几旁边弯下腰，目光落在图纸上，从左到右慢慢看过去，视线在城墙内侧和外侧之间的区域停留了好一会儿。
林北站在旁边，等他看完了第一遍才开口说话。
“这张图纸的核心设计是在城墙下方修建一套完整的地下交通体系。”林北伸手点了图纸上城墙内侧的几处标注：“分别在东直门、西直门、安定门、德胜门、崇文门和宣武门六个位置设置地下隧道入口。”
他顺着隧道线路画了一个圆弧：“隧道沿着城墙内侧向下延伸，深度控制在城墙地基以下三到四米处，不破坏城墙基础，采用盾构法施工，现有工程机械完全能够完成。”
邹百里没有抬头，目光继续跟着图纸上的线条移动。
林北继续说道：“每条隧道宽度十五米，双向六车道，加装通风和照明系统，车辆从城门附近的入口进入地下，穿越城墙范围之后从另一端出口回到地面，整个通行时间不超过两分钟。”
他又指向图纸上城墙外侧的几处标注：“城墙外侧同步建设一条环城快速路，道路紧贴城墙外侧但不接触城墙本体，路面宽度十五米，双向六车道，与地下隧道的出入口无缝衔接，车辆出隧道之后可以直接汇入环城路，不需要在城区内绕行。”
“这套方案的工程量是多少？”邹百里问了一句，声音不高。
林北说：“盾构施工的隧道长度总计约十二公里，环城快速路约四十公里，按照目前工程机械的施工能力，全线
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