内。
然后他松开刹车，飞机开始缓缓向前移动。
机库的大门敞开着，外面的跑道亮着两排引导灯，在夜色里泛着冷白色的光。
他把油门往前推了一些，发动机的轰鸣声在舱内变得更加饱满，飞机沿着停机坪的滑行道转了一个弯，对准了跑道方向。
跑道上没有其他飞机，远处塔台的窗户里亮着灯，但没有人注意到这架正在自行滑向起飞位置的歼五战斗机。
林北把飞机停在跑道起始端，拉起刹车。
他回头看了一眼座舱侧面，确认机翼和尾翼的状态一切正常，然后又低头检查了一遍仪表板上的所有读数。
一切正常。
他把油门推到底，松开刹车的那一刻，机身猛地往前一冲，推背感从座椅靠背深处涌上来，把他整个人压进座椅里。
跑道两侧的引导灯在视野里拉成了一条条细长的光带，快速向后掠去，发动机的轰鸣声越来越高，转速表指针迅速指向最大刻度。
空速表指针开始转动，八十、一百、一百二十、一百五十。
他把操纵杆往后拉了三分之一。
前轮微微抬起，机身角度略微上扬，下一秒，主轮也离开了地面。
起落架收起机构发出一声闷响，三个轮子收进机身，座舱外的声音变得更加纯粹，只剩下发动机持续而沉稳的轰鸣声和空气掠过蒙皮的呼啸声。
林北把油门收了一格，飞机在夜空中稳定爬升。
地面上的灯光在座舱两侧迅速变小，铁丝网和营区的轮廓在下方快速缩小。
而就在歼五战斗机起飞的时候，塔台已经发现了，但是并不是太在意。
这太正常了，刚刚下达了八架歼五战斗机起飞的命令，飞行员因为拉肚子耽误了一下，现在应该是好了，准备跟上前面的七架战斗机。
因此对林北驾驶的歼五战斗机升空，塔台这边，什么反应都没有。
此刻林北调整了一下机头角度，让飞机保持一个平缓的仰角继续上升，同时打开了雷达，屏幕亮起来，显示出前方空域的扫描状态。
干净。
没有任何回波。
雷达屏幕上只有一条平直的扫描线和黑色的背景，这意味着在这片空域里没有其他飞机。
他向右压了一下操纵杆，机身轻微倾斜，在夜空中画了一道柔和的弧线，朝着南边的方
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