车行业的那些年，他无数次在专业试验场试驾新车，最高时速曾飙过两百公里，早已习惯极致的速度与强劲的动力。
可穿越重生来到这个年代后，他几乎从未体验过这般畅快的行驶感受。最初接触的只有笨重老旧的货车，车身沉、动力弱，根本无法提速；后来开过军用吉普车，车身轻、稳定性差，同样跑不起速度；
再之后，郑娟特意从港岛运回一辆雪佛兰送到吉春，可内地道路坑洼狭窄、路况简陋，根本没有合适的场地放开速度，只能低速慢行。
即便后来定居港岛、坐拥多款豪华轿车，可港岛城区道路拥挤、车流密集、限速严格，依旧没有机会体验全速行驶的快感。
直到此刻行驶在西德平整开阔、路况顶尖的高速公路上，他才终于不受路况、车流限制，随心所欲享受着纯粹的速度快感，切身感受七十年代西德汽车工业的扎实底蕴。
他一路匀速前行，尽情体验车辆的动力、底盘稳定性与操控手感。整整半个小时，他往返驰骋，一路行驶了五六十公里，中途多次下高速、再重新上高速，反复磨合车辆、体验性能。
这一趟飞驰人生的体验，让周秉昆对当下年代的汽车性能、工业水准有了前所未有的深刻认知。
汽车的优劣、底盘的调校、动力的匹配、车身的稳定性，从来不是靠肉眼观察、凭空判断就能定论的，唯有亲身试驾、实地体验、反复磨合，才能精准摸清一台车的真实性能高低、优缺点所在。
真正感受过极致的速度与操控差异，他才彻底分清不同时代、不同车型的性能差距，为自己后续的造车研发积累了最真实、最直观的实操经验。
心满意足驱车归家时，天色已经渐晚。
陶俊书已经吃过晚饭，怀着孕身子容易疲惫，早早回房间卧床休息静养。
曾珊则独自待在另一侧房间，慵懒地半靠在床头，手里捧着一本书，安静闲适地静静翻看。
听见门外传来熟悉的脚步声，知道是周秉昆回来了，她立刻放下手中书籍，起身快步走出房间，来到客厅。
伸手接过周秉昆脱下的外套，细心挂在一旁的衣架上，眉眼带着几分温柔的嗔怪与牵挂：“昆哥，你一下
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