，将缆绳整齐地盘好放在甲板上。
林小晚将油门缓缓推前。船只平稳地驶离泊位，船首指向海面上归藏针坐标的方向。晨雾在船头前被分开又合拢，在船尾留下一道短暂的水痕，然后被涌动的海面抹平。
航行的时间比林小晚预想中更安静一些。引擎在巡航转速下发出持续的低频轰鸣，海浪在船底以稳定的节奏拍打着船壳，但除此之外，海面上没有其他声音——没有其他船只的引擎声，没有港口的声音，只有海和船之间在航速中的持续摩擦。
晨雾在日出后逐渐散去。东方的天际线从灰白色过渡到浅蓝色，然后出现了一道狭长的暖橙色光带——阳光还没有直接照射到海面上，但已经在天际线附近形成了一层温暖的、不断扩展的明亮区域。
陆北辰站在船首，目光固定在海面前的特定方向上。他没有使用导航设备——他的手边没有手持式GPS或罗盘，没有地图。他站在那里，身体随着船体的晃动自然地调整着重心，目光始终锁定在海天交接处的某一点上，在晨曦中保持着与归藏针信号轮廓之间的一段稳定的感知通道。
在航行了约五十分钟后，他的手势开始了第一次微调——右手抬起，手掌朝右，水平移动了几度。林小晚按照他的指示调整了航向，将舵轮向右转动了对应的角度，船只在新航向上继续航行。
第二次调整在约十分钟后到来：手掌向下压了一下，示意减速。林小晚将油门回拉一格，船只的速度从巡航速度降到了慢速。
第三次调整——手掌前推。停。
林小晚将引擎挂入空挡。船在惯性滑行中缓慢减速，最终在一片礁石区的边缘停稳。她将引擎熄火，锚绳从船首轻轻抛入水中，让船在微风和微流中稳定在当前位置。
距离最近的礁石约数米。礁石在低潮时的状态正如潮汐表预报的那样——部分露出水面，表面覆盖着一层干燥的藤壶和贝类的空壳，在晨光中呈现出灰白色的、粗糙的质感。礁石之间的水道中海水清澈，水下能见度良好，可以看到礁石结构在水面以下延伸的轮廓。
陆北辰在船首蹲下来，手指指向水下偏左的一处位置。他的声音在引擎熄火后的安静中不高，但清晰——像是已经确认了很久，只是在等待
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