接下来的一个星期，祁愿每天都跟着王长贵跑短途车。
南京-芜湖，南京-马鞍山，南京-镇江……把周边几条支线都跑遍了。
工作内容大同小异，但她每次都认真对待，从不懈怠。
王长贵对她的表现越来越满意。
这个年轻人，学习能力强，干活踏实，眼力好，还不张扬。更难能可贵的是，他懂分寸——该问的问，不该问的绝不打听；该管的管，不该管的绝不插手。
“是个好苗子。”王长贵私下里对周段长说，“再跟一个月车，就能单独顶岗了。”
周段长也很高兴：“那敢情好！咱们客运段正缺人手，尤其缺这样有文化、有能力的年轻人。”
三月上旬，祁愿通过了岗前考核。
笔试考《客规》《安全规程》，她得了满分；实操考出乘检查、票务处理、应急反应，她也表现出色。
考核组一致通过：准予单独顶岗。
拿到正式上岗资格的那天，王长贵请祁愿吃了顿饭。
就在铁路局附近的国营饭店，点了两个菜：红烧肉，炒豆芽，外加两碗米饭。
“来，庆祝一下。”王长贵倒了杯白酒，“从今天起，你就是正式的列车员了。”
“谢谢师父。”祁愿以茶代酒。
两人碰了一杯。
王长贵抿了口酒，感慨道：“我带了十几个徒弟，你是学得最快的。一般新人至少要跟三个月车，你一个月就出师了。”
祁愿谦虚道：“是师父教得好。”
“别拍马屁。”王长贵摆摆手，“是你自己有本事。不过我得提醒你，单独顶岗跟跟车学习是两码事。以前有我在旁边兜着，出点小错没关系。以后你自己当班，所有责任都得自己扛。”
他神色严肃起来：“列车上什么事都可能发生。旅客突发急病，打架斗殴，甚至……更严重的情况。到时候，你是第一责任人，怎么处理，怎么决断，都得靠你自己。”
“我明白。”祁愿点头，“我会小心的。”
“光小心不够，还得有准备。”王长贵从怀里掏出一个小本子，“这是我三十年来遇到的各种突发情况记录，还有处理办法。你拿回去看，记在心里。”
祁愿接过本子，翻开。
里面用钢笔密密麻麻写满了字，有些页已经泛黄。
记录的内容五花八门：旅客
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