“我们的目标，我觉得，五到十年，争取能将我们的发动机的水平，提升到与其他航空发动机同等的水平。并且国产化率要达到百分之八十。”发言的是国内航空领域的资深专家叶克闲。
这句话说完，引来了其他人的侧目。
因为，在大家看来，这个目标已经快要达到吹牛的地步了。
制造高质量的飞机，最重要的一环就是发动机。
我们国家现在才刚刚拥有制造大飞机发动机的能力，而且很多零部件都来自海外。
国产零部件的普及率不到六成。
尤其是重要部件，一些重要的材料，都是来自海外。
国产大飞机的国产率，也只是六成。
想要国产化率达到八成，这就意味着要攻克很多的技术难点。
因为，能国产化的东西，早就国产化了。
而不能国产化的零部件，每一个都需要技术攻关。
这可不是短期内能实现的。
甚至五到十年，都实现不了。
一个清冷的声音忽然说道：“五到十年，才国产化率八成，这个速度，也太慢了吧。”
专家们的视线都看向了一个坐在主宾台位子上的那个年轻的过分的男人。
今天会议开始的时候，大家就发现了，国家战略中心竟然派了一个年轻人来参加。
这让大家有些疑惑。
大家还以为这个年轻人是个速记员，或者是随从人员。
但是对方竟然坐在了主宾位上。
身份在这里，竟然排在了第二位。
仅次于国家战略中心派来的航空专家常永益教授。
这让大家大惑不解。
现在这个年轻人又大放厥词，竟然说这个规划太慢了。
有人沉不住气了：“这位林专家，这已经是很宏伟的目标了。西方国家在发动机上，有很高的技术壁垒。他们用几十上百年时间树立起来的技术壁垒，想要攻克，五到十年一点都不长。”
在座的都是知识分子，都有很好的涵养，说的话也都合情合理。
但是林一白却依旧说道：“五到十年当然太长。我们国家目前正在处于崛起的关键时刻，国产飞机不能拖后腿。最多三年，我们需要迎头赶上，超越欧美国家的飞机制造水准。”
“咳咳，林专家，你可能不了解飞机发动机的制作工艺，单单是发动机核心需要的特种材料，
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