陈义宽带来的造船专家团队迅速接管了船厂的技术核心部门。
他们对原有的设备进行了全面评估,淘汰了一批过于老旧的,改造了一批尚有潜力的。
同时,利用张汉卿提供的巨额资金,通过各种渠道,从欧美紧急采购了大批先进的机床、切割设备、以及在这个时代堪称“黑科技”的电弧焊设备(开始尝试推广焊接技术以部分取代传统的铆接,这能显著减轻舰体重量和提高结构强度)。
在高度保密的状态下,划定为禁区的新建大型船坞内,“镇海”号驱逐舰,正式铺设龙骨!
那一天,船坞内气氛庄重而热烈。沈鸿烈、陈义宽以及众多海军军官、工程师、优秀工人代表齐聚一堂,见证这一历史性的时刻。
巨大的、经过特殊处理的优质钢材构成的龙骨,在大型吊车的精准操控下,被小心翼翼地安放在船台的支撑座上,如同巨兽的骨架,首次向世人展露出它未来雄伟身躯的雏形。
一位从福建船政时代就开始造船、须发皆白的老工匠,颤巍巍地抚摸着那冰冷而坚实的钢材,浑浊的老泪顺着脸颊深深的皱纹滑落:
“真不敢相信……老汉我这辈子……还能亲眼看到、亲手摸着……咱们中国人自己设计的、这么先进的军舰的龙骨……值了……值了啊!”
陈义宽站在沈鸿烈身边,指着初步成型的龙骨结构和旁边悬挂的详细线图,低声解释道:
“沈司令,你看这舰体线型,长宽比合理,舰首采用适航性更好的飞剪式,完全是为了追求高航速和良好耐波性设计的。
我们大量采用了电弧焊技术,强度更高,重量更轻,能为武器装备和动力系统节省出宝贵的重量指标。”
沈鸿烈看着图纸上那线条流畅、武备布局科学合理的驱逐舰,再看看眼前已初具规模的实物,心潮澎湃,难以自已:
“130毫米主炮,五联装鱼雷发射管……还有这些密集的高射炮。
这火力,这速度,一旦成军,绝对是小鬼子的噩梦!我们……我们终于有自己的利剑了!”
与此同时,在旅顺港,“海圻”舰的现代化改造工程也全面展开。
工人们拆除了舰舯部那些老旧低效的120毫米副炮,巨大的吊车将崭新的、散发着防锈油味道的双联40毫米
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