“那个所谓的‘造船厂’，准确说，是一个旧船坞和附属维修车间。
殖民时期留下的基础，美国人接手后简单扩建过。
具备维修驱逐舰级别舰船的能力，
也能建造一些几百吨级的近海巡逻艇、登陆艇和小型运输船
配套有一些基本的切割、焊接、轮机维修设备。
对我们而言，价值在于两点：
一是可以就近维护那艘‘曼彻斯特’号，
虽然大修困难，但日常维护和中小修没问题；
二是提供了一个培养本地造船工人的平台，
未来有潜力发展小型舰艇建造能力。
但距离真正的现代化造船工业，差距甚远。”
苏珊接口道，手指在空气中虚点着：
“总结一下：
一条纸老虎般的过时巡洋舰，
象征意义远大于实战价值，
开出去吓唬小国或者海盗还行，
对上大国海军就是活靶子；
一条能解燃眉之急，
但也只能生产低端消耗品的弹药线；
一个聊胜于无的维修点和小艇作坊。
这就是礼物？
美国人真是打得一手好算盘。
用这些他们早就想处理掉的‘鸡肋’，
甚至可以说是‘垃圾’，就想把我们绑上战车？”
党建国眼神锐利的说到：
“没错，苏珊。
这份‘礼物’的精妙之处就在于此。
它对我们有用吗？
确实有用！
能立刻增强我们在南洋沿海的存在感，
哪怕只是象征性的，能部分解决弹药自给问题，能提供一个技术积累的起点。
但同时，它也是沉重的负担！
维持一艘万吨巡洋舰的运转需要庞大的经费、
专业的水兵和技术人员（我们现在极其缺乏），消耗大量的燃油。
一旦接收，它就挂上了‘南洋总督府’，甚至隐晦地指向‘熊猫’的标签。
美国人把它放在南洋总督名下，撇清了自己的直接关系，
但所有人都知道是谁给的。
如果未来他们和华夏发生冲突，
这条船出现在敏感海域，会引发什么后果？
内地会怎么解读？
更关键的是，它就像一个巨大的广告牌，告诉所有人——
我们和美国人有深度合作，
甚至接受了他们的军事援助！”
“关于美元结算，”
陈秀梅的眉头皱得更紧了，说的：
“这才是更具战略意义的条款。
劳德提出‘未来的交易用美元结算’，
看似只是贸易便利化的要
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