的机会。
像是法拉利则更过分，一直沉迷于进口冠军，新人想要出头遥遥无期，就只能从客户车队那里寻求机会
红牛就不一样了，这个青训出了名的残酷和内卷，稍微有点不满意直接就给你涮掉，连第二次的机会都不会给。
零几年的时候尤为突出，红牛连续几个别人眼馋都馋不来的青训车手，有因为头发太长看不顺眼被踢掉的，有因为戴眼镜看不顺眼被踢掉的，还有单纯就是看不顺眼被踢掉的.
但它的的确确是没有背景的车手最容易上位的平台，手里掌握着有绝对话语权的F1席位就有足足四个，至于上位之后能不能把握住机会就只能看车手自己的本事了。
“Max你应该也认识，来之前他告诉我你们曾经对他有过许多帮助，而且他还说你绝对是一个非常出色的车手。当然他的话我也不能完全信，不过看乔斯的那张臭脸我觉得很有必要亲自来考察一下。
结果很明显，目前我对你很满意，你在前两天的比赛里因为对胜利的渴望所诞生出超越极限的奇迹，这也非常符合我们红牛的精神不是吗？”
三年前那个在加油站被束龙一家三口帮助的落魄男孩，今年就以不满十八岁的年纪成为了红牛二队的正式车手，并且还一举创下了F1史上最年轻的车手和F1史上最年轻获得积分的车手两项奇迹。
这支青训确实很爱给年轻的车手机会，以至于经常做出一些在外人看来堪称揠苗助长的决定，就像是他们品牌的商标一样，令人匪夷所思的疯狂。
尼基.劳达前阵子才在Max身上吃了瘪，但确保车手席位这样的条件不是说拿出来就拿得出来的，哪怕是如今到了束龙这里他也不敢做出言之凿凿的保证。
Max的成就说明了马尔科这个老家伙的眼光毒辣，但是年轻的车手在赛道上不管不顾的鲁莽，也是让绝大部分车队望而却步选择观望的原因。
束龙看了一眼自己面板里新出现的那个词条，心里其实也已经对现有的选择有了一定的倾向性。
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