京城气候四季分明，春秋两季很短，不但冬天冷，夏天也热。
按地理位置和气候特征来说，这样的气候特征其实是不利于经营游乐园的。
不为别的，如果冬天和夏季的天气太过糟糕，就会让户外项目的体验感大打折扣，那么游乐园的客流自然也会大幅度减少。
像过去由日本人经营京城游乐园的就是这样的。
在京城游乐园开业第二年，为了多卖门票，他们本来对学生的暑假报以厚望，还想方设法招揽更多年轻人，专门引进了激流勇进和水上摩托艇这样可以戏水项目设施。
但没想到真的到了夏季，这些清凉的游乐项目尽管很受欢迎，可老问题却仍然没办法得到解决。
其他游乐设施因为暴晒在阳光下，坐上去变得烫人，这极大的妨碍了游乐园的客流增长，门票的销售情况其实并无多少改观。
到了冬季游乐园的表现就更差劲了，不但带水的项目玩儿不了，像摩天轮、过山车、飞碟和高空自行车这样的高空设备也会因为大风天，时常停止运营。
不用说，游乐园的门票那么贵，谁不愿意当冤大头。
既然又受罪，还没得玩，除非游客傻了才会来光顾。
说到底，京城所有的游乐园，一直以来，全年有多半年都是惨淡经营，勉强保本的淡季。
这其实是京城特别不利于户外旅游的地域性弊病。
甚至或许是因为日本人当初也没想到这点，他们才会在分红方面对区政府显得那么吝啬。
反着不管怎么样吧，如果宁卫民营造的游乐园新区，也像大多数游乐园那样，他遵循通常的做法，只把游乐设施放在那些户外电动项目上，那无异于是在盲目消耗经营成本。
恐怕他也会感到游乐园要想赚会扩建的钱不大容易。
更何况现代游乐园那些惊险刺激的游乐设施本身也有极大的局限性，并不适合大多数游客的需要。
像大多数的老人，中年人还有很大一部分孩子，都不喜欢那种通过快速自由落体和快速冲刺，或者不停旋转营造生理刺激感的游乐项目。
要是宁卫民只懂得用更高的跳楼机和更快的过山车来招揽顾客，那等于他只把客层锁定在了极少数的年轻人群体上。
对于其他年龄层的游客则反而会起到反效果，成为减分项。
而且即便如此，因为差不多模式
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