要通过国际贸易的方式去获得西方的产品，而他们换取外汇的渠道非常有限，哪怕就是苏联也只能通过石油去获得外汇，这几年苏联的在全球范围内的扩张，本质上和石油价格高涨有著根本性的联系。
但这并不意味著他们不需要外汇，他们都需要外汇，如果能够用工业品换取外汇，肯定更愿意用工业品换外汇，就像苏联喜欢低价倾销他们军火、飞机一样。
只不过，往常是很难卖的。
「那就试试吧，至于资金……」
深思片刻，袁家骝说道：
「公司可以提供两亿元的资金，至少要购买三架，不过，我们好像还没有和俄国进行过太空方面的合作，我想……要不然，就以悼念科罗廖夫的方式，派人过去和俄国人接触吧。」
就在袁家骝做出这个决定之后不久，就遭到了反对，反对的不是别人，而是安保部门的负责人，安保部门其实就是保安局的探员，他们反对这样的接触的原因非常简单——俄国人又不是傻子，他们是绝对不会把这种大飞机卖给我们公司的。
「那怕就是白痴也知道，太空探索技术公司买这个飞机，是为了运输大型太空飞行器材，他们又怎么可能会卖呢？」
面对这样的提醒，众人一阵沉默。
那么怎么办？
最后，只能把这件事交给调查部，而负责海外情报的调查部那边，仅仅只用了几个小时，就给出了一个方案。
「我们有一家合作公司，或许可以采用合作公司的名义……」
作为长安有名的「俄国通」，郑行英不仅是俄国问题专家，在他受聘于多所大学讲学的同时，他的身上还有一些传奇。
比如MAZ-537重型越野卡车的引进，多年来一直为外界所津津乐道——当年他作为公司职员的时候，以「运输木材」为名引进了MAZ-537。
但是谁曾想到MAZ-537却成为「木匠」中程飞弹运输车，其基于MAZ-543的运载车可以实现飞弹的运输、存储和发射，战场机动能力和生存能力成倍提高。
不仅如此，通过引进这款重型卡车，福田重工还在其基础上不断的完善特种车辆的产品，还研发出了5轴、6轴、7轴和8轴的系列产品。其技术源头都可以追溯到MAZ-537上。
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