是可以理解的。
毕竟，这种事情轮到谁谁都冷静不下来。
当然也正因如此，英国人也对月球产生了新的热情。而这也决定了英国会在航天事业中投入更多的资金，更多的资源。
而，这就是改变。
原本，在某种程度上来说，在这场太空竞赛之中，欧洲是缺席的，但是随着英国的加入，所有的一切都改变了。
尤其是在目睹了英国参加SEA的太空项目获得的空前成功之后，本着花小钱办大事的精神，欧洲各国也盯上了SEA。
“英国从月球带回来了5公斤月壤和月岩，甚至还有熔岩管内的深层月岩石！”
与普通人关注的是宇航员不同，作为科学家的爱德华多·阿马尔迪所关心的月壤和月岩在科学上的价值。
他对皮埃尔·奥格尔说道：
“我觉得为了能够更好的探索太空，我们应该与他们进行合作！”
他们两个人是欧洲航空事业的推动者，五十年代的经济繁荣使得西欧国家能够投资太空领域的研究，西欧科学家发现单个的国家项目将不能与两个超级大国竞争。
于是在他们推动下，西欧科学界开会讨论成立一个共同的西方欧洲空间局，出席会议的代表来自八个国家。但是英国并没有加入，因为英国已经加入了SEA的太空项目。最后七个西欧国家决定设立两个不同的机构，一个关注发展发射系统，ELDO（欧洲发射发展组织）和ESRO（欧洲太空研究组织）。
“我们是应该与他们进行合作，毕竟，他们的技术远远领先于我们，可是，这个加入应该是什么样的加入呢？”
皮埃尔·奥格尔反问道：
“难道就是像英国人一样，把国旗送到月球上？”
这是法国媒体对英国的讽刺，对于英国这个游离于欧共体之外的欧洲国家，法国人从来都没有什么好态度。
甚至讽刺过他们——花费几亿英镑，就是为了在火箭上画一面米字旗，而在月球5号成功后，法国的报纸杂志，也用“史上最昂贵的插旗”来形容英国。
“如果仅仅只是为了这个目标，那么，结果就是我们欧洲各国拿出大量的资金，资助他们的研究，而我们只是参与者，在这个过程中，我们几乎不可能得到多少回报，我是说技术上的，而在航
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