以入股潍柴这些公司，共同研发发动机、变速箱、底盘、液压阀、离合技术等。」
之前李东陵前往东科汽车生产基地时，就向韦泰宁提起过，如今是更进一步，以东科汽车为主导，组建大陆汽车联盟了。
这套玩法，也是东科最为熟悉的，如今名震全球电子行业的东科零部件产业链，可就是东科一手扶持起来的。
眼下，李大善人显然是准备在汽车行业，也把这套绝技再复制过去。
但随之而来的话，就让韦泰宁惊的差点站起来。
「大陆汽车产业联合会，可以跟汉西联合实验室、汉西交大、哈工大、燕京大学、平阳大学等学术机构、大学共同合作。
东科可以联合知行基金会，每年为大陆汽车产业联合会，提供十亿美元的经费，为期五年。
如果五年之后，大陆汽车产业联合会，在发动机等技术方面有突破，第二期技术，可以继续追加经费投入。
当然，这些突破的技术跟专利，属于大陆汽车产业联合会所有，但，专利所有权，要属于东科汽车。
另外，东科总部这边，也会为东科汽车，还有大陆汽车产业联合会跟提供必要的支持，包括收购部分合适的海外汽车技术跟专利。」
韦泰宁惊愣的看著李大善人，李大善人的操作，实在是太出乎他的预料了。
他本以为，李大善人在东科汽车上面砸的钱，就已经够多了，按照一般剧情，接下来，不是该狠狠割韭菜了吗？
可现在，李大善人竟然又要开始接著砸钱，而且是砸的更多，甚至是到了让韦泰宁都有些心惊胆战的地步了。
现在，韦泰宁是彻底明白，李东陵跟他所言，不愿意东科汽车，未来受制于人，真不是一句空话了。
耗五年十年，每年砸十亿美元用于技术研发，另外还要收购海外汽车技术，这相当于把整个国内汽车行业营收的五分之一用来研发了！
一汽今年号称要拿出来十亿人民币做研发，已经是破天荒的事了，可相比起李大善人的手笔，就完全不够看了，把国内其余汽车厂商投入的研发费用，加起来，估计都比不过大陆汽车产业联合会！
当然，对比丰田、大众等，就有些不够看了，这帮牲口每年砸四五十亿美元研发费用进去。
但东科汽车的操
本章未完，请点击下一页继续阅读！