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“而采用太阳能电池板加超级固态电池的组合，则可以供应充沛的电力。当然了，它也有缺点，那就是容易受到火星沙尘暴的影响，导致太阳能电池板发电效率大幅度下降，甚至是完全失效。
也可能会因为火星到达远日点的时候，光照量降低，导致其发电的效率降低。当然了，相比于同位素温差发电机的功率自然高很多了。”
介绍到这里，周向明停顿了一下，然后看着二人说道：“有了充沛能源的支撑，我们将利用这辆火星探测车在火星表面探索更为广阔的区域，从而执行我们所制定的一系列探测任务。
比如这辆火星探测车最大的任务之一，就是在火星表面寻找合适的着陆点，为我们载人着陆项目进行前期探测准备。
不光是为我们，也是为了咱们国家的载人登陆火星任务做准备。
除了合适的着陆点外，我们也要寻找合适的定居点，也就是我们火星科学考察站的选址地点。
相比于月球，火星的月球科学考察站的选址要求就比较高了。首先它必须选址在一些水源储量比较丰富的地方。
通过老米包括我们的探测器探测都已经证实了，火星表面是存在季节性液态水流动的。
这也就是说，我们可以直接在火星表面获得这些水资源。因此我们的选址地点就必须要靠近这些火星表面水资源比较丰富的区域。
从而更方便的获得水资源，为我们人类长期在火星生存奠定基础。生命始于水，这应该是基础中的基础了。
没有水，那么火星上就没有任何可以供人类居住的可能。毕竟相隔两亿多公里，紧靠地球上面运输补给显然是不太现实的。
当然了，也正因为是探测证实了火星表面存在液态水流动，所以才使得我们对火星的兴趣骤增。”
听到周向明的话，吴浩和张俊也都不由的点点头。
的确，火星历来都是人类太空探索中所关注的焦点，毕竟它和地球有太多的相似性了，可以说就是地球的姊妹星球。
就比如火星与地球同处在太阳系的宜居带中，自转时间都差不多，地球自转一周为二十四小时，而火星自转一周呢则为24小时37分钟。除此之外，火星还有五大气候带，又南北极，甚至还有与青藏高原媲美的
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