速机动技术，因为发动机的持续工作，导致地月转移轨道的速度相比于常规任务的探测器快了不少，所以缩短了不少时间。
其次则就是这艘月球货物运输系统强大的机动变轨能力，在进入月球轨道后，能够迅速调整轨道，从椭圆形轨道，变轨为圆形环绕轨道，这也将大大缩短了整个变轨时间。
最后呢，则就是因为此次月球货物系统着陆器降落的地方是提前确定好了的，着陆场已经开辟完毕。所以不需要再另行选择着陆场，因此也大大缩短了着陆时间。
别看这只是缩短了两天多的时间，这对于常规的无人探测任器来说当然是没有太多问题，因为它本身不受时间影响。
可是对于载人登月任务来说，却就不一样了。必须要缩短整个登月时间，从而减少航天员在整个地月转移轨道，绕月飞行，以及登月过程中的不适感。
所以这次任务一定程度上，也是为后续的载人登月进行前期的技术验证，毕竟机会难得，物尽其用嘛
随着月球货物运输系统分离，着陆器进入着陆轨道后，登月也已经进入到了倒计时。
事实上整个登月过程比较慢，需要先不断的降低轨道高度，大概降低到距离月球月面十五公里的轨道高度，然后才能够开始实施动力下降。
所以从昨天晚上开始，整个登月程序就启动了，根据计划，整个登月着陆时间大概在今天晚上十点左右。
所以今天上午，这些媒体记者们和那些博主和主播们都已经涌入进来了公司园区。虽然说人数比较多，媒体记者加上这些博主主播们，乌央乌央的大概有两三百号人呢。
但是公司的员工已经见怪不怪了，毕竟更大的场面他们也都见过。自从浩宇科技灵湖总部园区启用入驻后，这里每天都会有很多人前来参观。有领导，有每天记者，还有各行各业的参观考察人员，以及公司的员工家属们，有机会进来的普通人和游客们。
所以这么长时间下来，大家也已经习惯了。
不过相比于其它游客和参观人员，这些媒体记者们显然更专业，也更容易捕捉园区里面的一些精彩。很多时候，这些人举着各自的什么乱七八糟的拍摄设备，到处乱钻
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