有多家航空公司，但看好国产飞机的真不多，之前的小道消息传的不错，确实是航空局按着航空公司的头，让他们订购商飞919。
毕竟都是生意人，有市场测试过安全性的老牌波音和空客，为什么要购买才推出两年，之前还不能上国际航线的商飞919。
现在商飞919起来，国产腾盛T505也相继推出！
他们也是该给国产飞机改观！订购国产飞机再也不是一项风险！
“先给他们一架看看！华国也有自己的大型客机！”
“好！！”
……
次日。
干宁县，腾盛飞机制造基地
几辆迷彩色坦克开进基地，上面的盖头被打开，一个头发半白戴着眼镜，看起来风尘仆仆的老年人，对着迎接的人开口就是：“飞机在哪？！”
“停在测试机场。”
“带路！”
简明意赅的话，前方的黑车很快领着几辆坦克，大约十几分钟后来到机场。
一排排士兵率先下来，以防护的姿态，防护慢悠悠下来的三个老人，只见他们一看到飞机，快步走近。
指着飞机的机翼发动机还有后舱的部位就开始激烈讨论。
“我就说过这个侧翼还可以加装导弹系统。”
“这个壳涂一层防雷达涂层。”
“防雷达？这体型轰鸣声响起，能防得住谁！要我说，就是轰炸运输机！弹药填满！”
细碎的讨论声中，旁边的腾盛研究所教授眼睛微闭，假装没有听见。
直到被人轻拍肩膀，“你觉着这怎么改？比较实用！”
研究所教授忍了一下，还是忍不住加入讨论：“把底盘更改一下，安装洲际导弹，扩大辐射范围，加入蜂窝飞导技术，发射一次，百枚炮弹。”
而就在教授这边积极讨论，智能生产车间，技术员们正将T505配件智能分配给各个流水线，加速制造速度和精度。
各个分配件组装室内，无数个穿着工服经过两个月严苛培训的工人，郑重地看着手中的配件，他们用特殊定制的工具，一点点滋亮的火花。
将两块钛合金板焊接在一起，一条极细的痕迹，而下个流水线的工人，则是将焊板用铆钉技术牢牢的固定在外壳框架上。
随着各个部分有条理的操作，机头，中段，机尾，侧翼，每一个部分正在缓慢的成型
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