往吕宋的船只，大约三五十艘，前往真腊的有七艘，前往越南的有八艘，前往暹罗的有七艘。”
“天启六年的时候，经过东宁去吕宋的，就有七八十艘了，其余地方则少了点。”
“海上的事情也要看行情，每年没有定数。”
“而且海上最多的，其实是红毛夷的船。但他们船大炮多，我们收不到报水。”
“以臣估算，若是经过海峡船只都收报水的话，有可能岁入千万。”
“陛下把东宁公司分为一千万股，想必是这个用意。”
这个数据，和朱由检的脑海里的印象差不多，让他更加明白了，什么是海上暴利。
郑芝龙的岁入千万，是他的隐约印象。但是郑芝龙如何收入这么多，他却并不了解。
如今听到郑彩的解释，朱由检终于明白，郑芝龙的岁入千万，是在完全称霸海上后的收入。相比整个海上的利益，其实并不算多——
毕竟每年一千万两，只需要收三千多条船的报水而已。
被称为海上马车夫的荷兰，现在有商船一万多艘。大明这么大的国家，相比荷兰那个弹丸之地，需要的船只只会更多，而非如今的相差甚远。
所以在朱由检看来，大明的海贸潜力很大，如果自己出台鼓励海贸的政策，大明沿海的船只，有可能迅速增多。能收取到的钱财，自然也会增多。
想想大明如果有一万艘商船，自己能收取到的银子，朱由检的眼也有些红了，感叹海上暴利：
『暴利！』
『海上真的是暴利啊！』
『难怪现在是大航海时代！』
想到朝廷统治这么大的地方，每年收到的现银不到二百万两。朝廷全部税收，合计折算起来也不过勉强超过二千万。
对比郑芝龙轻轻松松岁入千万，甚至在海贸发展后有可能岁入三千万，朱由检深切感受到，现在为何是大航海时代。
如今，就是他和郑芝龙等人合作，分享这个利益的时候。
朱由检也不求多，每年能分到三五百万两银子就好，只需要分个几年，让朝廷缓过气来。
那时他再想法完善税收，改变这种称得上抢劫的手段。
所以，他对主动投靠的郑彩不吝赏赐，让锦衣卫经情司设立海贸厅，专门收集这类消息。
并且任命郑彩为锦衣卫百户，在东南沿海收
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