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第2144章:末日装甲列车[3 / 6]

这么一说,李宇突然反应过来,这个停靠站好像还真没有门啊。

“停靠站的门呢?”李宇问道。

纪彦辉走到最边上,把墙上的一个铁盒子打开。

按下了里面的红色按钮。

滴滴滴滴——

火车旁边原本平坦的地面,突然往两边伸展,从打开的缝隙下面升起来五块厚度达到半米的混凝土墙。

每一堵混凝土墙都有4米长,墙面之间刚好贴合。

升上去后与天花板连接到了一起。

至此,站点刚才空荡荡的位置,凭空出现了一堵墙。

纪彦辉解释道:

“首长,火车如果要停靠在这个站点,我们便会提前与火车司机联系好,并且在火车抵达相应位置后,我们会通过这个小孔查看火车位置是否抵达精准。”

“火车抵达后,我们便会将这堵墙降下去,这样我们就可以上下火车了。”

“火车离开前,我们便将这堵墙升上去。”

在纪彦辉的讲解加上演示之下,李宇明白了停靠站与火车的联动方式了。

不得不说,这个方式虽然看似笨拙,但却是海雾天灾加丧尸海兽冲击之下,停靠站点最好的应对办法了。

在停靠站点呆了十几分钟,他们将火车上的一些水、粮食、还有固态电池等物资放下来后,火车便启动继续往北行驶了。

接下来,每到一处停靠站,都重复着同样的操作。

李宇每到一个站点,都会与站点中的这些驻守人员见面聊几句。

这些留守在这些站点的人,远离安全的基地,来到这个站点中守护,而且在接下来的海雾天灾中,一旦火车轨道交通出现问题,他们也要冒着风险前往修理。

所以,李宇在经过几个站点,考察了他们的生活环境后,让丁九后续想办法尽量提升他们的生活水平。

四个小时之后。

他们抵达了武市军事基地。

这个武市军事基地与火车轨道的打通,耗时最久。

前中期主要是张云翔在负责建造,一直到后面山子默带着南段的工人过来,两支队伍联合起来,花了整整半个月才建造好。

火车列车长徐成提前联系好武市军事基地中的王城,告诉他们将会在三分钟后抵达。

王城收到消息后,立刻带人前往火车轨道处。

地下军事基地火车轨道部分,也需要考量到

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