竞争之中。
内阁的报告表面上看说的是交通压力，打包内含了各路的私货。
不单单是城内交通的问题，还有民办车辆厂要求五城兵马司一视同仁的问题，还有内阁两位阁老互相拆台的暗算。
林如海这个首辅则干脆把复杂的问题简单化，变成两个问题，一个是五城兵马司的执法问题，一个是五城兵马司的地位问题。
李元还从这份报告里，看到了林如海的私心问题。现在将这份报告与贾琏的奏本放在一起看完之后，又多了点李元对国企的偏心问题。
思量想去，李元觉得先解决内阁这份报告，再对贾琏的奏本做出一个论断。
于是李元在内阁的报告上批阅，【五城兵马司现有格局，乃贾卿一手搭建，车辆厂也系贾卿所创之研发厅下属企业，此事交由贾卿处，拿出一个各方都能满意的解决方案来，内阁讨论后再行上呈。】
内阁这边报告上呈都半个月了，李元迟迟没有处理，内阁这边还以为留中了，没想到李元又批阅下发了。
这批阅的内容内阁林如海看完之后，将方颂和李清都叫来，让他们两个看看。毕竟当初综合这俩的意见之后上呈的报告。
方颂和李元看了皇帝的批阅，自然无话可说，林如海让人送给贾琏。
贾琏这边拿到报告后，很是意外，内阁处理不了，丢给皇帝，又丢给我来处理？
就这么一点事情，内阁也拿不出一个统一的处理意见？
既然如此，那就别怪我不客气了。
贾琏很快给出了几点意见，民办车辆厂盗取官办车辆厂技术一事，现在看是一笔糊涂账。建议成立一个专利局，今后所有新技术可以申请专利，保护技术创新人的利益。京城车辆数量增加太快，建议新设交通管理局，专管全国车辆和交通，并出台相关的交通法规。
总之就是新生事物不断的增加，人类社会不断的打补丁，一样一样的管起来。为此，贾琏还特意强调了，车辆上牌的重要性，车夫发执照的重要性。贾琏的意见回复后，又转到内阁，林如海把李清和方颂一起叫来，问他们还有没有意见。
方颂和李清一看贾琏这个方案，两人都沉默了，谁都没捞到便宜，唯独便宜了一个新设的衙门。
至于这个交通道路和车辆管理局，到
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