这次的‘49团购节’，也向外释放了一个讯息：阿狸要在团购赛道砸钱了！
事实证明，网友的猜测非常准确。
第二天一早，大众点评便宣布将大幅扩张三四线城市业务，城市分站要从100多个拓展到1000多个。
“卧槽！我嗅到了补贴大战的气息！”
“爽！赶紧打起来，坐等0元火锅、0元理发、0元大保健！”
“阿狸真是又菜又爱玩！外卖大战刚认输没多久，又挑起团购大战。”
不过这一次，裴毅没给大众点评机会。
因为三四线城市和县级市场是筷跑的主力战场，而且去年一整年，筷跑都在这片市场深耕布局，自然不可能放任大众点评来抢食。
为此，各个地区的地推经理已与KA商户逐一上门沟通叮嘱：只要敢入驻大众点评，轻则限流，重则直接拉黑。
玩的就是二选一！
筷跑和大众点评之间的火药味越来越重，最无奈的还是千度团购的龚振兵。
李彦洪不肯追加资金，千度团购的市场份额恐怕会越来越低。
另一边。
陈延森收到了安国协会的最新调查结果：线索已断，无法确定背后的指使者。
他嗯了一声，倒也没太在意。
反正动手的，无非就是山星、LG、松下这几家电池行业巨头。
管他是谁，一律送上打击名单。
这电池行业的蛋糕，深蓝电池多吃一口，其他人就要少吃一口，有竞争很正常。
既然敢挑衅，就得承担后果！
陈延森要做的是，拓展深蓝电池的业务范围，把友商碗里的饭，一粒一粒夹进自己的碗里。
储能电池要做，动力电池也要做，机械、物联网、医疗和电子消费领域的电池业务也不能放过。
报复对手最好的方式，便是让对方彻底失去在行业立足的机会，连饭都吃不上。
实际上，他只要把深蓝电池的价格降到每千瓦时300美币，电池行业就要死一片，降到200美币，全球至少有一大半的电池厂商要关门大吉。
但是没必要！
陈延森要先让车企、储能电站、医疗设备厂商都养成非深蓝不用的惯性，再慢慢收紧缰绳，让对手感受卡脖子的窒息感。
同一时间。
宝马在拿到深蓝科技4890电池的供货后，率先推出了i3纯电
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