外贸公司都得去求着分各种配额。
所以当时让卫东在沪海得到那家拥有完整外贸权的沪海一级资质外贸公司，对方放手也那么快，也有这个原因。
再牛逼也要拿配额，人家要想拿捏依旧有办法从外贸主管部门压住。
所以之前秦羽烨的牛仔裤出口，全都走的三来一补加工单，不是出口贸易，是HK缤纷牛仔委托江州厂生产加工，然后发运到“HK”转口去东瀛或者北美。
让卫东摇头：“完全两码事，这应该算为汽车零部件进口特批的地贸，我有把握在国内组织货源，运送到北美销售，完全和大贸计划出口配额互不影响，我也有把握去说动美方公司做这个以货易货的交换，当然，如果哪家部门觉得不合适要喊停，那就不做好了。”
切诺基过去一年试生产，就组装了四千辆，柯林斯他们给这个组装厂设定的产能是年产一万辆。
而这位经委来谈的要求是之后五年内，总产量不超过12500台！
好笑不。
花几千万美元组成的合资厂，谈判要求居然是不能多生产，五年平摊下来每年两千多辆。
换做几十年后国内去落后国家合资建厂，都会觉得匪夷所思。
现在仅有让卫东提出来个全新解决方法。
不限产能，不动用国家外汇储备，以货易货……
实际上就是给他单独划出来一批计划外出口配额。
而且这个配额还特别高！
按照每台切诺基现在十六万的平均售价，零部件进口都得过十万，那不就是每年十亿！
去年让卫东不是参加粤交会回来，参加了江州市的总结会么。
整个江州的年出口总额才1200万美元，按照官方汇率，也就不到四千万人民币。
让卫东能拿到25倍以上的配额！
诱惑太大了。
这能一举解决目前该项目外汇窘迫的顽症。
终于有人忍不住问：“你打算用什么货品去交易？”
让卫东摊手：“服装、键盘、鼠标、电脑配件，甚至我们向国外出口这种爱克斯电脑。”
马上有人严肃：“那你不是跟国内纺织产业形成了恶性竞争？抢夺其他纺织品配额？”
让卫东无奈透露商业机密：“您看看我这牛仔裤，国内售价十二块，我们的生产成本九块五，出口版本精细些十
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