室和里包含着锅炉房，里面有个专门烧锅炉的，还有看着火车的蒸汽阀，以保证火车的正常运行，至于剩下的则是掌舵的司机。
因为烧锅炉的缘故，驾驶室里的温度很高，再加上都在一个密闭的空间里，仨人都被煤灰给弄得灰头土脸的。这里面烧锅炉的工作算是最辛苦的，可是他开的工资却是最少的，因为相比其他两人，他的工作是没什么技术含量的力工。
开的工资最高的，是驾驶火车的司机，名叫蔡大年，他是乘务员蔡小年的父亲，爷俩吃的都是铁路这碗饭。七十年代末、八十年代初火车司机的月工资可以达到一百块，这个工资水平在当时是非常高的。如果按照现在的工资水平来换算，这个工资水平相当于每月一万两千元元左右。
至于看着锅炉高压阀的则是吴长贵，他的工作不只是看着高压阀，还要一直盯着前方的路况，以防止突如其来的意外发生。他的工资也是相当可观的，虽说比蔡大年低了两档，可是在整个列车的工作人员里也是排在第二梯队的。
列车开到春林站的时候，停靠了下来，这里和宁阳站一样，也是个大站，所谓的宁阳，指的就是辽省省会，至于春林，则是吉省省会。列车一般会在这样的大站停靠的时间较长，给列车的锅炉加水，吴长贵会下车检修一下列车的连杆传动轴螺丝之类的零部件有没有松动的。
叶晨透过车窗，看到有小商贩在车站站台卖茶叶蛋之类的吃食，香味儿顺着车窗飘了进来，他抻了个懒腰，拜托了一旁的旅客帮着自己照看一下行李，然后就下了车。
之所以不担心东西被盗，因为叶晨以前常坐火车，坐车的时候一般都会把值钱的物事带在身上，至于行李里顶多就是换洗的衣服和被褥之类的。经常吃铁路这碗饭，在火车上蹬大轮的扒手，也很少会去盯着旅客的行李箱，因为他们也很清楚，没人会傻到把钱塞进行李箱里。
叶晨悠哉悠哉的走下火车，买了两个茶叶蛋，然后又买了俩馒头，正要返回列车的时候，却发现一个小个不高的男子，怀里明显捧着东西在往这边跑，他身后是穿着蓝色制服的汪新在后面追逐。
叶晨立刻意识到这货指定是个蹬大轮儿的扒手，他不动声色的仿佛是在躲闪小
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