好处在内。
如果能够把百分之八十以上的工程款都用在工程上，三百亿基本上是够的，但要是把各级“承包商”的好处计算在内，那就不够了。
远远不够。
至少得有八十个亿的缺口。
千万不要小看这些人的贪婪。
工程界有句话：少于百分之三十的纯利润，谁干工程？
王宝胜和林学勇，就是他调过来堵这个口子的。
身为副专员，卫江南有义务为西州地区的群众做贡献，但没义务满足西州地区那些贪婪者的胃口。
老子辛辛苦苦，千方百计搞回来的钱，凭什么喂饱你们的私囊？
你们和我卫江南什么关系？
为此，他给了王宝胜林学勇极大的权力，整个工程建设指挥部，所有人事权财政权全都给了他们。
地区交通局完全无权干涉。
等于是一个完全独立的部门，直接向卫江南负责，只接受他一个人的领导。
交通局长李建生根本就插手不进去。
可以想见，李局心里肯定是非常不高兴的。
但不高兴也得憋着，卫江南懒得理他的心情好不好。
“嗯，这边的公路建设确实要抓紧，但正威和金宝那边也得抓紧。”
卫江南叮嘱了一句。
正威县和金宝县，境内也有著名风景区。
王宝胜先是答应一声，随即一副欲言又止的样子。
“怎么啦？有话直说！”
“专员，不好搞。”
王宝胜闷声闷气地说了一句。
“尤其是正威那边，情况特别复杂，地方上一些人，很不守规矩。”