想豪华首先肯定得吨位大才能堆功能，才能航行的稳————
以金田级为基础改造怎么样？」
正在点头的两人顿时停住，吴成有些不确定地问道：「以金刚级为基础改造？那确实很有创新性，虽然吨位小了点但有特色嘛。」
「不不不，我说的是金田级。」
「五十万吨的那个金田级战列舰？那个1912年海军中佐金田秀太郎闲得无聊的时候随手画出来，600米长搭载50座双联装410毫米炮塔还能以30万马力跑42节的金田级超级战列舰？」
吴成拔高了声调。
「对，这么大的平台改成游轮是不是十分带劲？以后除了它，还有哪艘游轮敢说自己是造船工业明珠？」
唐文眼睛越说越亮，到现在他建造的几乎都是些正常船只，这种BB党的真·终极幻想、大炮巨舰的极端产物、造船工业不可名状之物还真没试过。
当然金田秀太郎的原设计肯定不行，那个体型的战列舰岂止50万吨？100万吨都不一定够，纯粹是瞎填参数，不过50万吨的指标并非不可能。
目前全世界最大的船是「诺克·耐维斯号」油轮，满载吨位82万吨，自重26
万吨，载重56万吨，458.45米长，68.86米宽，5万马力就能跑到16节。
想到这里唐文话锋一转：「要不干脆一步到位试试一百万吨吧，500米长的大船是不是还没人造过，干脆闯一闯世界纪录？」
「」
老张对唐文比较熟还算有准备，而吴成则用力吞咽口水：
他忽然有些后悔，自己是不是往造船业界放入了一头魔鬼？
「唐总，其实也没必要那么——夸张。」
「这算什么，这都是为了我们国产造船业啊！」
唐文用力拍了拍他的肩膀，忽然想起什么看向老张：「海军要不要也考虑下，浮动要塞是不是也有可能性，百万吨钢铁母舰？」
「什么，你腹中饥饿了？我去叫食堂做打卤面。」
年轻的橘座迅疾如风，几下就消失不见。