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七月初的东海,已经是盛夏的模样。

白天气温直逼三十七八度,空气湿度大得吓人,整座城市都浸在一片黏稠的热浪里。阳光毒辣得晃眼,马路上热浪滚滚,连树荫都挡不住那股闷劲,让人一刻也离不开空调。

光年汽车会议室内,酝酿着一场与气温同样灼热的造车风暴。

投影幕布上,增程式系统原理图、电池包布局草图、车身框架线条与各种彩色标记交织在一起。

顾若尘站在投影前,白衬衫的领口松开了第一颗纽扣。

他身后,PPT定格在一张渲染图上——一辆线条流畅的中大型SUV。

“人都到齐了,那我们开始吧。”顾若尘的声音平淡,压下了最后一丝交头接耳,“今天是7月1日,光年汽车的第一款车详细设计,正式启动。”

他转身,用激光笔的红点划过渲染图。

“我们走的是增程电动路线,这一点早已经确定下来。所以‘城市纯电、长途发电’是光年的技术路径,还有最重要的是对用户需求的洞察——”

PPT切换,投影幕布上出现了汽车内饰的图片。

“我们要把冰箱、彩电、大沙发给塞进车里,这是未来智能电动车的新三大件,我们要把这三大件做好,自然会有用户愿意为此买单,我们要做移动的家。”

顾若尘顿了顿,目光锐利地扫过全场,“而且我们的速度要快。”

技术部总负责人张正华开口说道:“顾总,产品定位我觉得没问题。但是冰箱彩电大沙发意味着极高的系统集成难度和可靠性要求,尤其是供电、散热、震动、人机交互的耦合。这不仅是堆配置,更是座舱电子电气架构和智能化水平的全面考验。”

“所以我们的架构,必须从一开始就为这些配置留出足够的冗余。”接话的是智能座舱与电子电气架构的负责人苏菲菲,也是前段时间从其他公司挖来的。

“传统分布式架构无法支撑。我们需要跨域融合......”

紧接着,底盘负责人王川指着车身骨架图说道:“中大型SUV平台,我们为电池平铺做了地板结构加强,但要满足舒适性,尤其是应对国内的复杂路况,悬挂调校必须极其细腻,兼顾支撑与滤震。”

“大沙发不是简单的航空座椅搬运,我们需要与座

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