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都能拿出三百多亿建高铁，难道还没钱在沿线建几十座通信基站？
况且东部沿海地区，本身就经济相对发达富裕，沿线的各大城镇基础设施建设也更加完善。
加上惠龙集团本身就有通信业务，很早以前就和龙兴通讯、华伟通信合作，一起研制手机和通信设备。
燕沪高铁一期工程，又是惠龙集团参与投资建设的，他们又岂能想不到在沿线多建基站，满足旅客们的通信需求？
不过转念一想，曾去过英伦国的渡边龟右，又能理解凯特·彼尔曼。
在很多人眼里，英伦是老牌资本主义帝国，早在很多年前就已经公认的发达国家。
但其实高度资本化、市场化的他们，在基础设施建设上已经极为落后。
比如始建于很多年的铁路，运营至今就根本没怎么升级。
连火车都经常无法做到准点运行，哪能指望全程手机有信号？
而手机没信号，旅客们想要打发无聊时间，自然也就只能读书看报。
其他国家的人，还以为英伦人是特别爱读书学习，殊不知完全是被逼无奈。
所以凯特·彼尔曼试乘体验龙国的高铁，很关注运行途中，手机有没有信号，渡边龟右也能理解。
毕竟在老牌资本主义帝国，私营的铁路和地铁公司，一心只想多赚钱，哪儿会在乎旅客们的旅行体验？
旅客在搭乘火车或地铁出行的时候，手机能不能有信号，那是通信运营商的事，跟他们又有什么关系？
也就只有在什么都要以人为本、以发展大局为重的社会主义龙国，国营企业们才会不计成本的满足人民需求。
而看到渡边龟右只是淡淡一笑，凯特·彼尔曼有些诧异的问道：
“渡边先生，你不觉得这很不可思议吗？”
“他们居然能让350公里时速飞驰的高铁列车上，手机也能信号满格！”
渡边龟右讪笑道：“这有什么好惊讶的？”
“龙国的电子信息产业，本身就发展比较迅猛，第四代通信技术都已经在研制了，第三代通信技术自然已经十分成熟。”
“所以他们在技术层面上，显然有足够的能力，让飞驰的高铁列车上，手机也能有3G信号，至于资金方面那就更不用说了。”
“三百多亿的高铁都花钱建好了，在沿线建几十座通信基站，既能满足出行的旅客，也服务沿线
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