安失望，他很快在头版上就找到了一篇与山东地区相关的报道海汉北方大区长官陈一鑫近日亲临莱州府南部的胶州湾，出席当地港口的一期工程奠基仪式。
据朱子安所知，当地在万历年间便由官方组织修建了港口，被称作青岛口，不过开发规模肯定没法跟海汉治下地区那些动辄几十上百个泊位的大港口相比。
至于海汉为何会看上这个地方，熟悉山东地理的朱子安倒是大致能猜到几分。在当年济南城被清军攻克之后，整个山东就乱作了一锅粥，而当时海汉便以抵御清军、拯救难民的名义从登州出兵，迅速控制了自西向东进入胶东半岛的各条交通要道。
而后海汉便以此为契机，逐步隔绝了大明对胶东半岛的管控，吞并了登莱两州的绝大部分地区。当时大明内忧外患不断，又遇上连年天灾，根本就无力阻止海汉的行动，更无余力将这些地区从海汉手中夺回，也只能眼睁睁看着胶东半岛如同辽东一样，被海汉逐步蚕食殆尽。
不过控制了胶东半岛后的海汉仍然有许多需要解决的问题，其中之一便是海汉驻军和海运都集中在经营多年的登州府福山县，对于胶东半岛南部地区的控制主要还得通过陆路来实现，在南部地区启用新的港口，通过海运来实现兵力和物资的快速投送，便已成为了当务之急。而自然条件优越的青岛口，便毫不意外地被海汉征用了。
此后的数年中，海汉北方大区的精力主要放在辽东方向，山东这边的局势相对还算太平，青岛口的港口设施也将就着能用。不过去年大明和满清都相继降了，陈一鑫便决意要对青岛口进行扩建改造，在增大海运规模的同时，这里也将成为海汉北方舰队的又一处驻防地。
时报上很明确地表示，考虑到客观环境的变化，今后登州芝罘港的军事职能会逐步减少，北方舰队将对驻防部署进行调整，以旅顺港和新建的青岛港为主要驻防基地。
作出这样的调整，对朱子安来也不难理解，他去过芝罘港，那里的港口条件其实并不见得有多好，至少相较于后来他所到过的旅顺港、舟山港、佐世保港这些地方，各方面的条件都有明显差距。海汉当时会选择芝罘港落脚，更多是为了便于之后向辽东方向扩展地盘
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