这些东西虽然未必有多值钱，但因为产能有限，也不是普通民众能够享用到的商品，公务船要自行在港口采购补给品的话，多半是买不到这些东西的。
不过几个年轻人走得匆忙，又没有规划要在高雄逗留，因此根本就没有提前准备礼物，当下也只好先谢了厉斗，打算从北方回来的时候，再置办一些礼物送到高雄作为答谢。
为了照顾这几个年轻官员的行程，公务船也在高雄等了几天。不过当初安排这艘船的原因本就是送他们北上，期间的物资邮件运输任务只是顺路而已，所以其他的任务也只能因为临时发生的行程变化而推迟了。
公务船离开高雄之后，下一站便是浙江舟山定海港，途中再无其他停靠安排。不过沿途所要经过的重要地点，他们还是可以在船上远远地看一看。
这第一处地方就是距离高雄港不远的台湾大员港，这也是台湾岛上唯一一处由其他国家经营管理的地方。
荷兰东印度公司占领大员港的历史比海汉建国的时间还长，但受限于建设能力和后期海汉的压制，这里的发展状况在最近二十年就一直停滞不前，远不如南边的高雄港繁荣。