次来，是来给平川争一条路的。北江到平川的一级路，我想把它塞进省道网规划调整的盘子，或者至少争取一个省道改线的名义，把项目立起来。”
李春生没说话，从文件袋里把方案抽出来，一页一页地翻。他看得很慢，时不时停下来，用手指点着某段文字，像是要把每个字都吃透。陆浩明坐在旁边，不催他，只是偶尔喝一口水。窗户开着，外面的声音不时飘进来，有汽车鸣笛声，有楼下保安用对讲机说话的声音。但屋里很静，静得只剩纸页翻动的沙沙声。
“浩明，你这个方案，方向没问题。”李春生终于开口，把方案合上，抬起头来，“平川到北江的一级路，从区域路网看，确实有必要。省里这几年一直强调‘市域一小时交通圈’，你们这条路如果修成，从平川到北江市区能控制在五十分钟以内，对平川的带动作用不言而喻。但你要有心理准备——想进省道网规划，难。全省有多少个县在排队等省道改线？哪一条都比平川会哭。你们这个项目，前期工作再扎实，也得找一个特别的由头，让厅里觉得不给你们安排都不行。”
“什么由头？”陆浩明问。
李春生站起来，走到墙上的全省交通图前，用手指从北江划到平川，又往下划到临江，点了点：“由头就是——这条路不光是平川的，也不光是北江的。它可以成为一条区域联网公路，把北江、平川、临江三个县市串成一个环。你看，如果从北江到平川再到临江，再往南接上邻省的一条规划高速，这就是一个跨区域的交通走廊。到那时候，申报省道改线就顺理成章了。因为省道改线的核心标准，从来不是县里需不需要，而是它在区域路网里的连通功能。”
陆浩明从包里掏出自己的笔记本，飞快地记着。李春生说得对，他在县里谋划时，视线始终没跳出平川的边界。只想着“平川需要一条一级路”，却没想到把这条路放进更大的棋局里。经李春生这么一点拨，思路一下子被撑开了。
“但是，”李春生话锋一转，转过身来看着他，表情严肃了几分，“你要快。根据我所知，省里的省道网调整前期研究已经启动了，年底前要形成初步方案。窗口期就这几个月。
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