徐云这么个变数，有些事情恐怕就不太一样了
想到这里。
徐云的嘴角不由扬起了一丝钓鱼佬买到好鱼的微笑：
“没错，钱一同志，就飞行高度而言，U2侦察机目前在全球的确是头一档。”
“遑论歼6了，即便是米格17这种全世界顶尖的战斗机，距离U2的航行高度都有很大的差距。”
“而战斗机的飞行高度优化起来非常复杂，无论是抗压材料还是冲压发动机，都不是一张图纸或者一个优化方案所能解决的。”
听到徐云这番话。
钱秉穹下意识点了点头。
上辈子是战斗机的同学应该都知道。
战斗机的航行高度，一直以来都是一个非常复杂的领域。
如果一直小角度爬升，随着气压降低你会发现一个情况：
空速越来越低，但实际速度已经达到了很高，最终.
进入死亡棺材角。
在这个角。
气压已经低到升力不足，但油门已经到头。
这时候机体加速无力，减速就失速，强行拉杆也是失速。
如果蓄积了足够的速度大角度跃升，到了最高点，会立刻失速下坠。
因此想要提高一架飞机的飞行高度。
除了发动机之外，还需要考虑翼型、机体材料、喷射燃剂等一大堆模块。
某种意义上来说。
这几乎就是重新设计一架飞机。
而飞机想要从设计图到实战环节，又需要很长很长的实验时间。
所以即便徐云能够拿出一份优化或者设计图，哪怕上头无比信任他，飞机在短时间内也不可能正常落地。
想到这里。
钱秉穹感觉自己猜到了徐云的想法：
“哦，我懂了。”
“所以韩立同志，你的意思是可以对防空导弹进行优化？”
孰料徐云却果断的摇了头，否认道：
“.很抱歉，也不是。”
“不瞒您说，我本人对于导弹可谓是一窍不通，去掉个弹字还差不多呢。”
钱秉穹：
“？！”
徐云说的确实是实话。
导弹研发。
这在后世可是属于一个非常重要的专业。
且不说军工和民用的壁垒吧。
光是工图、控制论、惯性导航、航空器设计这些专业，就不是徐云能轻易妄言的了。
徐云和导弹专业唯一的共同点，就是对高数的研究还算比较深入
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