作用的同时，还直联着出谷的大道。
防御与机动兼顾。
林立等人则在几位技术人员的陪同下，来到了两架AC311A直升机前。
林立站在舱门外往内瞅了一眼，扭头对一位机械师问道：“陈师傅，直升机调试好了吗？”
这位来自沪飞集团的陈姓机械师将扳手放到一边，指着仪表盘上闪烁着的灯光，说道：
“自动倾斜器、总距操纵杠、气压高度表这些部件都检查过了，性能在异世界一切正常。”
林立继续问道：“异界还没有发射卫星，GPS定位暂时是没法用的，那飞机的导航问题怎么办？”
陈姓机械师指了指一旁的曾谷成，笑着说道：“这就要感谢曾所长的团队了，多亏了物理研究所的测量结果，机研所那边根据首期传回的异界引力常量等信息，利用‘魔方III’超级计算机重新优化了加速度计和陀螺仪，同时还用Kalman滤波算法优化了现有的磁罗盘导航。
这样一来，加上我们沪飞储备的伏尔导航技术，两架直升机可以同时使用惯性导航系统、磁罗盘导航以及伏尔导航系统。
虽然比不上GPS导航的准确性，长距离飞行也有一定风险，但300公里内的中短距离飞行还是很轻松的——这范围对于目前来说，已经足够了。”
林立似懂非懂的点点头。
他的专精是生物领域，物理方面只能算半桶水。
但既然陈姓机械师敢这样说，一旁的曾谷成也没反对。
那想来导航方面应该是没多大问题了。
此外。
由于AC311A是轻型机，对起降平台的要求并不高，林立直接安排人手在山谷边腾了一大块空地，作为直升机的停机坪。
清理干净砂石后土壤稳固剂一撒，再把特种水泥往上那么一铺。
五分钟不到，一个干净而又稳定的临时停机坪就完工了。
没错，凝固时间五分钟不到。
用于防洪固堤的特种水泥，就是这么不讲道理。
半个小时后，沪飞集团搭建的临时地勤塔台传来消息：伏尔导航系统高频全向信标收发成功，机组人员已就位，两架AC311A直升机随时可以动身。
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