七十万辆呢？恐怕只需要一两年。再往后发展，很可能一年就增加一百万辆。
仅现有的七十多万辆，城市已经拥挤不堪，如果有三百万辆五百万辆，城市交通还不瘫痪？这么发展下去，总有一天，中国汽车工业这根支柱，会达到承载极限，一旦断裂，会是什么样的后果？唐小舟不敢想象。
赵德良要去看汽车工业园，他也能理解，这是全省工业发展的龙头，指望这个工业园打一场工业翻身仗呢，抢先一步把汽车工业做强做大，至于后来哪个省倒大霉，那是以后的事，这个问题，留给以后的领导去解决吧。
闻州市事前得到了通知，作好了安排。可省委书记就是省委书记，赵德良一句话，下面的计划就得变。听赵德良说直接去汽车工业园，郑砚华立即拿起手机，拨通了姚营建，仅仅说了一句：去汽车工业园，便挂断了电话。
到了工业园管理办公大楼，汽车停下，郑砚华第一个跳下汽车，然后站在路边迎着赵德良。赵德良下车后，郑砚华在侧前方引导，向前走去。闻州市几套班子的领导早已经先一步到达，和汽车工业园的负责人一起，站在大楼前迎接。大楼门口，摆满了各种绿色植物，挂着大红的欢迎标语。唐小舟提着包跟在后面，领导们看什么说什么，他一概不闻不问，他的工作只有一项，就是赵德良需要什么的时候，他能够及时拿出来。
工业园的规模比较大，规划是年产十万辆。目前正在洽谈的，主要有两大项目，分别由国内两家大的汽车生产厂商在此建分公司，两个项目投产后，江南省可以年产中档以下小汽车五万辆。这些汽车的差不多一半，将由江南省政府采取手段在省内消化。
唐小舟想，也难怪省领导对这个项目高度重视，一旦投产，这两个项目的年产值，将高达五十亿以上，如果达到十万辆的规模，年产值接近百亿。百亿产值能拉动近千亿的GDP。这个数字，对任何一位领导，都是个巨大的政绩工程，谁不需要？
考察结束，接近十二点，工业园区主任要安排吃饭。可是，原计划上午在市里休息，然后在市里吃饭，餐厅早就安排好了，大家只好乘车返回。到达酒楼时，已经十二点半了。
郑砚华、姚营建等人陪着赵德良向酒楼里走
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