“我建议选址在北方冰城周边。”
林北继续说：“哈工大那边这几年一直在做航空发动机的预研工作，基于我上次拿过去的大型运输机模型，他们已经在攻克大涵道比涡扇发动机的核心技术了。
风扇叶片的空气动力学设计、燃烧室的高效冷却结构、低压涡轮的材料选型，这几个方向都有实验数据积累。
新厂建在北方冰城附近的话，可以直接利用哈工大的研究团队和实验设施，发动机和整机的技术沟通成本会低很多。”
林北进一步说道：“东北那边工业基础本来就比南方厚实，大型铸锻件、精密加工、铝合金型材都有现成的配套能力，不用从头建供应链。
而且哈工大每年毕业的航空和机械专业学生大部分都留在东北，人才来源稳定，不需要从外地大量调人。
铁路和公路运输条件也好，原材料进厂和成品出厂都很方便。”
林北停顿了一下，把大脑超算刚跑出来的成本估算在脑子里过了一遍：“新厂的预算我粗略算了一下。
厂房和基础设施建设，按照C919脉动生产线的标准来设计，不包括土地征用费用的话，大约需要八百万到一千万元。
设备采购是大头，数控机床、大型蒙皮拉伸机、自动铆接设备、喷漆车间、总装线配套工装，加起来大约需要一千二百万元。
发动机生产线的设备单独算，核心机加工设备和叶片生产线需要大约六百万元。
再加上试飞跑道和配套设施，以及人员培训和技术引进的费用，整座工厂从零到投产，总投资大约在三千五百万元左右。”
他补充了一句：“因为不需要研发费用，图纸已经有了，研发这块省了。
如果算上配套的发动机试车台和材料实验室，需要追加五百万左右，总预算控制在四千万以内应该够用。”
四千万的投资，对种花家来说，那是小钱。
这个月，林北就捐献了七亿米元，换算成种花币的话，那就是将近三十亿。
这都够修建七十座大型飞机制造厂。
目前的种花家，有很多钱，可以同时铺开大量项目。
不过种花家花钱的地方也不少，主要大头还是基础建设，各种的道路开始修建，铁路也在不断的增加建设规模。
今年光是基础建设的总投
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