彼得罗夫目前站在所有人前面，身后是一块巨大的黑板。
索菲亚已经把T-54的整车设计图挂在黑板上。
彼得罗夫说道：“上次让你们回去想一下方案，现在挨个说吧，科洛米耶茨和扎哈罗夫同志从工厂赶过来，就是为了听你们这群年轻人的想法。不要怕说错，就怕不说。”
时珈一站在人群靠后的位置，旁边是丹尼尔和玛利亚。
她打算先听听别人的想法，万一呢？万一别人比自己的想法更周全呢？
很快，高年级的学生一个个上前发言。有人讲弹药架的位置调整，有人讲灭火瓶的触发方式，有人讲发射药中添加安定剂的比例。
每个人都讲得很快，但工厂来的两位总工程师表情始终没什么变化。
扎哈罗夫甚至打了个哈欠，用手背遮了一下嘴。看的出来他是听的很无聊了。
这时，丹尼尔瞥了一眼时珈一，然后他走到前面开始说。
“T-54的D-10T线膛炮，在发射BR-412系列穿甲弹时，弹带与膛线摩擦产生的金属碎屑，会随装填动作落入弹药舱。这些碎屑在坦克高速行驶时，可能因振动堆积在弹架缝隙，成为引信意外触发的隐患。”
“我的方案是，在炮尾与弹药舱之间加装一道碎屑阻隔板。”
“用厚度2mm的锰钢冲压成型，表面做磷化处理防锈。阻隔板通过弹簧卡扣固定在炮尾法兰上，拆装只需30秒，不影响日常装填。碎屑会被阻隔板拦截在炮尾区域，每次训练结束后，装填手打开炮尾下方的清理口，用磁吸棒就能把碎屑吸出来，彻底杜绝碎屑进入弹药舱。”
“代价是，阻隔板会增加0.5kg的炮尾重量，且每射击500发需要更换一次，因为高温燃气会让锰钢出现轻微变形。但相比弹药舱起火的风险，这点代价完全可以接受。”