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第104章 夏休前最后一站英国银石[3 / 4]

膀,一只手摆手赶他走。

江云舟回到了法拉利P房和Coco坐在一起,只能说,比起损友,Coco姐真是温柔、强大又可靠。

比赛马上开始,二十辆赛车在发车格上列队,整装待发,江云舟的目光一直在最前方的99号红色赛车上。

没错,Eric在周六排位赛中拿到了杆位,无数英国观众都希望他能在自己的主场Pole to win。

红灯亮起,赛车冲出。

Eric正常发车,守住了自己的领先,第一圈结束,他已经领先了身后的Alia一秒二。

银石赛道是Eric的主场,他对这条赛道的每一寸路面都了如指掌,知道每一个弯角的刹车点在哪里,知道哪一处的路肩可以压、哪一处不能碰,他的节奏稳定得让人绝望。

领先优势从一秒多扩大到两秒,从两秒扩大到三秒,然后稳定在了四秒左右。

Eric没有继续push,也没有放松节奏,他用一个稳定到令人绝望的速度在前方领跑,既不给后面的人任何超车的希望,也不给自己的赛车和轮胎增加不必要的负担。这是一种成熟的、统治级的比赛方式。

但是,突然,在第14圈,一辆威廉姆斯在过10—14号高速连续复合弯时出了意外。

银石赛道的10—14号高速连续复合弯是公认的最难的几个弯道之一,车手需要以超高车速快速连续切换左右方向,极其考验车手的过弯技术。

这辆威廉姆斯过弯时没控住车速,轮胎突破抓地力极限,赛车在赛道上失控甩尾,和后车相撞。

赛道上出现撞车事故,安全车出动,比赛暂停,所有车手排队在安全车后面跟跑。

安全车带了五圈后,比赛重新开始,Eric依旧领先,但是他采取了更加激进的战术,连续push尽量刷圈速,不考虑轮胎磨损,提前进站换胎(undercut)。

银石赛道本来就是以高速弯道多而闻名,对轮胎的磨损非常大,但现在管不了那么多了。

第21圈,Eric进站换胎,法拉利换车工严阵以待,仅仅用时1.9秒就完成了换胎,又是一个两秒内换胎。

出站之后他依然排在第一,位置没有受到任何威胁,快速刷圈速提前进站的策略大获成功,他还能继

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