，满头大汗。
与此同时，互联网上的热度经过一晚上的发酵，已经彻底突破了天际。
上午十点，车评人陈振的官方账号准时推送了一条长达十五分钟的深度测评视频。
作为在天宇初期就给予巨大流量支持的车评人，陈振拿到了首发动态测评权。视频标题简单粗暴：《11.98万的无界S3：这不仅仅是性价比，这是在终结燃油车的时代！》
这个视频刚一上线，播放量就如同坐火箭一般飙升。短短几个小时，全网播放量直接突破了三百万。
视频里，陈振站在郑州西郊的封闭测试场里，镜头给了那台深灰色的无界S3一个极具压迫感的特写。
“兄弟们，昨晚发布会大家都看了吧？配置参数我就不背了，今天咱们只聊真实的动态体验。”
画面切到陈振驾驶着无界S3在市区高架上行驶的主视角。
“首先是底盘。很多十万级的家轿，底盘开起来像是在开船，松散且没有路感。但S3完全不同。”陈振一边打着方向盘一边对着镜头说道，“基于寰宇平台开发的底子太扎实了，过沟坎的时候悬架回弹非常干脆，没有多余的余震。这种厚重感，你闭上眼睛，会以为自己坐在一台二十万以上的德系B级车里。”
紧接着，画面转到了车内智能化体验。陈振同时打开了导航、音乐，甚至在副驾位置用语音助手连续下达了四个指令：调低空调温度、打开座椅通风、关闭车窗、播放音乐。
“看到了吗？骁龙625A的定制芯片加上无界OS，全程没有丝毫卡顿，语音识别很精准。”陈振看着屏幕，“在传统燃油车连个蓝牙都连不明白的今天，这套车机体验就是降维打击。”
随后，视频重点展示了天籁声学的分区音响和静谧性。最后，陈振把车停在路边，做出了总结。
“如果你手里有十到十二万的预算，想买一台家用代步车。听我一句劝，去试驾一下无界S3或者S1，然后再去看看同价位的合资车。你会发现，两者根本不是一个时代的产物。无界这次，是真的没给友商留活路。”
陈振的这期测评视频，彻底引爆了网络。
无数还没有来得及去线下看车的网友，在各个论坛和微博里疯狂发问：
“兄弟们，看了陈振
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