车直接宣布延期了。”
许晨正坐在办公桌前审批着下半年的财务预算。
他抬起头,接过文件随意扫了两眼,脸上不仅没有丝毫意外,反而显得十分平静。
“我已经看过了。”许晨放下文件,指了指对面的椅子,“坐下说。”
“许总,这次政策卡得非常严。”孟学军坐下后,对发布会有些担忧:“咱们马上要发的S3和S1,定位是走量车型。现在外界都在盯着咱们,友商乱了,他们肯定觉得咱们的发布会也要受影响。”
“他们乱,是因为他们一开始造车就是冲着骗补贴去的。”许晨靠在椅背上,语气平稳,“但咱们天宇不是。咱们在立项S3和S1的时候,用的就是星海电池。”
许晨看着孟学军,反问道:“S3的入门版续航是多少?”
“实测工况下,四百公里起步。”孟学军立刻回答。
“S1呢?”
“三百公里起步。”
“那不就结了?”许晨笑了笑,“我们的技术指标不仅远超这次新政的及格线,甚至直接达到了国家规定的最高奖励门槛。政策收紧,淘汰的是那些粗制滥造的工业垃圾,对我们来说,反而是帮我们扫清了低端市场的劣质竞争对手。”
孟学军赞同地点头:“这么说来国家也算是帮咱们清理杂鱼了!”
“是啊,打铁还需自身硬。当时我造三轮的时候就明白这个道理!”许晨点点头,“按照原计划推进,发布会流程不用改。”
然而,天宇内部稳如泰山,网络上的舆论却已经开始发酵。
补贴退坡的新闻很快登上了各大平台的热搜。无数关注无界新车的网友和一些趁机带节奏的黑粉,涌入了无界汽车的官方微博和直播预约界面。
“国家出台新政策了,低续航直接取消补贴!无界这两款新车肯定要撞枪口上!”
“完了完了,没了国家几万块钱的补贴,这两款车价格肯定要改价!”
“原本还想等S1代步的,这下估计买不起了。无界这波发布会会不会直接取消啊?”
“坐等许晨临时改价,这波天宇绝对要大出血。”
面对网上铺天盖地的质疑和担忧,当天晚上,许晨直接登录了自己的微博官方认证账号,发布回应:
“感谢大家关心。国家提高新能源技术门槛,是
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