野朔一声令下，由八艘钢制渔船组成的船队，在汽笛的长鸣声中依次驶离了根室港的泊位。
它们驶出港湾后，调整航向，在海面上列成了一个整齐的“人”字。
东野朔位于头船之上，双手稳稳操着舵轮，目光直视前方。
他身后的七艘船紧随其后。
小野悠太、渡边正雄、小松五郎、桥本次郎等骨干各自镇守一船，担任主舵手。
其余几船由经验丰富的原副手操控。
这八艘渔船，吨位在四五十吨到百吨之间，虽然没有制冷功能，稍显落后了，但仍是如今捕捞业的主力船型。
它们不算多么庞大，但并列航行时，也有一股精悍齐整的气势。
船队开足马力，引擎发出低沉而饱满的轰鸣。
钢铁船首势如破竹，切开靛蓝色的海面，犁出一道道洁白饱满的扇形浪痕，又在船尾拖曳出翻滚不息的白色航迹。
整支船队犹如一支离弦的钢铁箭矢，带着一往无前的决心，划开浩渺的金色波涛，向着外海方向疾驰而去……
……
东野朔操着舵轮，目视前方，透过驾驶舱的玻璃，凝视着前方那片无垠的蔚蓝海面。
身后，是他一手缔造的船队。
一股难以名状的豪情，自他胸膛中涌起，激荡翻腾。
穿越到此处还不足两年，从一无所有，仅一条平角内裤，到小木船，再到铁皮船，直至拥有眼前这支气象初成的船队。
从孑然一身，到如今一声令下，一两百人皆听命于他。
这变化之大，快得令人恍惚。
又如烈酒入喉，烧得人心潮奔涌，热血沸腾。
这种被众人追随，由自己掌舵方向的感觉，所带来的满足与成就感，直叫人心中滚烫……
一小时后，东野朔将舵轮让了出来。
接过舵轮的，是一名肤色黝黑，姓高桥的年轻人。
他是去年夏天开始跟随东野朔的，话不多，但人很踏实与沉稳，且比较聪慧。
东野朔之前已经观察他许久，见他心思细密，又能沉得住气，是个可造之材。
于是，他被提拔上来，在这艘船上担任副手，积累经验。
下一步，他便会被派往东京的三井造船厂，系统学习新型制冷渔船的操作与养护。
待到今年秋天，制冷渔船交付之时，这个年轻人，就应当是一名能独当一面的船
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